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掙扎了許久,我終於買了RCK 180,雖然知道排氣量大一定會比較耗油,

但是跑了800KM後,RCK的胃口實在是讓我印象深刻啊! Orz

我本身體重約60公斤,每一桶油大約會有130KM是台北市區通勤,70KM是在郊區,

時速大致上都在60~80 km/h這樣在跑,目前騎車都堪稱溫和,

不過目前每一桶(已經計算了四次)的油耗都是30~32km/L而已。

跟某些RCK車主可以常常跑出35km/L以上的油耗相比,總覺得差異不小,

而且我在400KM後就換上了Total MC3 5W30的機油,看似還是都沒省到。



另一個問題是,在網路上看到RCK有人配所謂的"小組傳動",對於RCK的影響就是起、中速

的加速變快、抖動變小,這點我是有一點心動,因為我上班每天都是騎車在市區通勤;

不過,看到最心動的是小組傳動也可以讓油耗表現更好,這是真的嗎?

除了出保固換小組傳動外,如果要自己弄,大概要怎麼配置呢?

(目前的起中我可以接受,所以不一定會改,重點是油耗)




P.S.版友也許會想問我,注重油耗為什麼還買RCK180,其實我最在意的是ABS,
第二是動力,第三是油耗;會在意油耗不是花不起油錢,而是假日偶爾會跑一趟
200+公里的,總希望不要很快地擔心沒有油的問題,以前騎奔騰跑北橫的時候就
常常覺得很緊繃啊! 現在7.4公升的油只是可以跑稍微遠一點,因為油耗難看...


godspeed1979 wrote:
掙扎了許久,我終於買...(恕刪)


這很正常,如果你騎300cc 看到油耗會更想哭,機車流體力學設計關係,油耗不會好看的
可是你只有60Kg,同樣的里程騎125cc 行駛70-80 會更有效率
之前最好的數據長途爬合歡山,最高35Km/L 其他平時大部分都是30Km/L
或者學對岸裝個風鏡油耗也會變得更好

至於改傳動,算了吧! 仿間一堆爛貨,越改只會越差,原廠已經夠用

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