差一點變成肥羊被痛宰-悍將維修實錄-台北市內湖區港墘路三陽機車經銷商


accle12345 wrote:
店家又沒強迫你修你上...(恕刪)


如果該店只是一般的機車修車行
您這樣的主張並無不妥

但因為信任 SYM 這塊招牌
所以我信任官網上的經銷商
所以我可接受「SYM原廠的收費比較貴」
但是我不接受「把好的虎爛成壞的修」這種行為
特別是他頂著 SYM 這塊招牌
悍將真是一台不錯的摩托車
希望SYM要好好的珍惜自己的品牌
不要逐小利而失大利
前陣子機車冷車時催油不順(熱車時一切正常)
就想起內湖三陽原廠經銷商先前有說化油器要清洗
但因為先前在三陽原廠經銷商不愉快的經驗
所以就港墘路找了一間巷內的機車行
請他檢查機車冷車時沒力催油不順的問題...

他判斷應該是化油器的問題
需要清洗一下,$600元
我心想原廠報$450,這家報$600
我就說麻煩老闆幫忙清乾淨一點
然後就往他的雜誌桌椅坐下去等車
當時現場沒有其他摩托車或是客人,但是這個老闆跟我說二小時後再來取車
不疑有他就先閃了

二小時後回到機車行
老闆說好了
我就付了錢就騎走出騎樓
但....仍然還是不順啊
所以馬上回頭找老闆
老闆說:化油器清洗後還是沒力,那就是普力珠普力盤要更換了
我說...那我先騎好了

隔幾天我去迴龍那邊等客戶時
找了一家機車行檢查冷車時催油不順的問題
這個老闆說:應該是化油器有問題
我說:前幾天才清過
老闆說:如清過,就要查原因
我說:會不會是普力珠普力盤傳動的問題
老闆說:不像是傳動出問題

這時老闆把椅墊拔開
一會兒用手摀住化油器
一會兒用耳朵靠近聽化油器
然後跟我說「化油器的膜裂了,可以用膠帶黏起來$200,更換$500」
我說更換吧 ...
這時候膜拔下來,果然有一個小裂縫
換好之後,冷車催油 ... 有改善,但仍然還是有不順的感覺

這時候老闆問我:化油器是自己清的嗎?
我說:也是給車行清的
老闆問:很久以前清的嗎,要不怎麼這麼黑
我說:前幾天才清的,難道沒清嗎?
老闆問:再清一次試試看,否則可能要換化油器新品$4000
我說清要很久嗎?(因為前幾天別的車行清了二小時)
老闆說:最多半小時

我這次堅持在旁邊看
原本我以為清洗化油器是要把零件用清潔劑沖洗
但原來所謂清洗化油器
主要是把幾根濾嘴、管棒拿出來用空壓機噴一噴就搞定了
實際清潔的時間,大概不到10分鐘吧

半小時不到就好了,老闆跟我說去試一下
OK的話,$400
不OK的話,$4000
我就在丹鳳高中附近那條路飆了一下
輕鬆就飆到93KM/h
然後很滿意的買了二杯珍奶慰勞這個誠實有信用的老闆

對了,這個老實的老闆牌子掛 YAMAHA

後記:
1.三陽原廠經銷商會把正常的零件說成是壞的,並要你換掉。
2.黑心車行會‧‧‧收錢不辦事,比方收了$600,然後把車交還給你。
3.誠實的車行,花了40分鐘,收了我 $900(500膜+400洗)元。

相較之下老實的車行,賺不到錢
但今後不管再遠,我的三陽悍將
只給迴龍的YAMAHA來作保養與維護

甚至下一台
也要改買 YAMAHA 的摩托車

kouchou wrote:
前陣子機車冷車時催...
化油器的膜裂了,可以用膠帶黏起來$200,更換$500(恕刪)


K大,有點好奇你換的這個膜是不是-->化油器負壓膜(真空活塞閥)?
通常這個東西有裂縫會導致加速無力/轉速上不去/尾速下降等等等等!

我去修車的習慣是,一定在旁邊看,如果覺得更換方法不難!
有類似問題就先去材料行找料自己換(畢竟有些副廠零件超便宜,消耗品用正好)

不過遇到一些很難的問題,還是會去找車行抓,
能找出問題有專業技術,報價實在的...我都認同是好車行!

畢竟專業是無價的,也不一定要去原廠修!
我K牌都是去Y牌店裡修,台中兩間不錯的店也都是Y牌的Orz
覺得有點扯
油表沒反應又發不動,應該先檢查油箱跟電瓶才對吧
怎麼會是直接動手開拆
看很久,一開始上來的業代好像沒再回應了????是回去找證劇了???
kouchou wrote: 我這次堅持在旁邊看
原本我以為清洗化油器是要把零件用清潔劑沖洗
但原來所謂清洗化油器
主要是把幾根濾嘴、管棒拿出來用空壓機噴一噴就搞定了
實際清潔的時間,大概不到10分鐘吧
...(恕刪)
吔, 這部份敝人要幫店家澄清一下, 枱上十分鐘 / 台下十年功, 那 10分鐘的功夫如果紮實 (含 Gunk 清潔劑), 絕對可確保化油器內的膠類雜質及鏽粒能有效清除 (下一次清淨, 不知何年何月..)。 所以, 那 10分鐘的維修功力, 值得車主付出 $350 ~ $550元。


kouchou wrote: 半小時不到就好了,老闆跟我說去試一下
OK的話,$400
不OK的話,$4000
我就在丹鳳高中附近那條路飆了一下
輕鬆就飆到93KM/h
然後很滿意的買了二杯珍奶慰勞這個誠實有信用的老闆

對了,這個老實的老闆牌子掛 YAMAHA

後記:
1.三陽原廠經銷商會把正常的零件說成是壞的,並要你換掉。
2.黑心車行會‧‧‧收錢不辦事,比方收了$600,然後把車交還給你。
3.誠實的車行,花了40分鐘,收了我 $900(500膜+400洗)元。

相較之下老實的車行,賺不到錢
但今後不管再遠,我的三陽悍將
只給迴龍的YAMAHA來作保養與維護

甚至下一台
也要改買 YAMAHA 的摩托車
...(恕刪)
平心坦誠而論, 台灣 4大機車廠商的機車, 穩定度沒有口耳相傳的那麼差勁或很好 (以實用的通勤需求)。 日系 Yaxaha 的車車也沒有好到可以完全取代 2陽的車車。 雖然, 敝人家中的機車群, 目前皆是 Yaxaha 的車款 (因為家中長輩有其個人偏好)。


樓主您的邏輯算有心及清晰, 所以才能理出頭緒作辨別。 已有看過完整此串內容, 絕對認同樓主的邏輯及思惟 (曾經, 我也被機車店家削過幾次皮..)。


有些車車 (包含汽車), 事實是被不肖店家或不肖修車師傅修壞的, 車主有時卻不自知。 敝人住在台北市 / 羅斯福路附近, 居家放眼不論是 Sxm / Kymxo / Yaxaha / Susukx, 自己都有騎車去維修過, 在我居家附近沒有一家的互動讓我覺得誠實的 (即使, 敝人已當場表明 : 檢測費及維修費可以分開計算)。
反倒是, 經由實驗室學長建議, 前往健康路的某間機車店家, 持續互動至今已超過 6年, 才讓我有感受到願意交付車車維修給此間店家交官 (即便, 只是一般維修行情 / 沒有較便宜)。


敝人也願意付$$ 請機車店家作維修保養。 雖然, 自己曾經 DIY 整理車車達 6年之久 (之後, 只是換換機油.. 換換空氣濾芯 ...順道作車體之檢視)
但側眼觀察幾年之後, 車主與有誠意的機車店家的互動能否彼此認同 (白話點, 臭味相投??)~ 仍有一道鴻溝尚待接合, 但能否接合???!!! 這部份有待再澄清。




Cheers.
眾裡尋她千百度,驀然回首,依舊對我不屑一顧!!
停太久不會發的機車怎麼修...讓我這個DIY玩家敘述一下.

1.先檢查電瓶有電否?
A:沒電 換電瓶

2.油箱有油否?
A:a.有 抽出所有的汽油換新 b.沒有 先加油

3.以上動作後[嘗試電發],如果能有發起狀態但會立即熄火
A:a.化油器有堵塞,拆化油器 清洗化油器,通常是油嘴被膠質堵了.
b.更換空濾棉 有時空濾過髒也會發不起來

4.以上動作後[嘗試電發],完全發不起來...
A:檢查火星塞 檢查CDI 檢查供油系統
續:更換火星塞 拆出火星塞套上考耳搭鐵[發車],如果有電弧[點火狀況應該尚無問題]

5.檢查供油系統
A:先確定油箱有油,拔出油管 電發車,會吐油,供油正常
不吐油...機械式幫浦可能故障或堵塞

=============================================
我想問問那個業代....

你們是按以上的方式檢測嗎?



rehslfpdk wrote:
看很久,一開始上來...(恕刪)


需要卡個位置,看是否有後續

不知我的想法對不對

但我認同其實就算5分鐘,收費500~1000

只要解決問題就好了!

但如果花很多時間,沒解決問題,那表示這個【經驗】是無法換算成金錢的


就好像看醫生,哇,這醫生好仔細,開我的十字韌帶開了三個小時...

所以就該給他的經驗跟時間更高的報酬嗎?


事實上,有經驗的醫師可能才一小時就完工了

舉十字韌帶是因為小弟左右膝都開過了...哈


重點是不是能對症下藥吧!

老闆的朋友,老爸的朋友,我的馬吉機車朋友...我已經不太相信了...

台大PTT倒是好物,會介紹不錯店家,新店 北源老闆就不錯

不過小心會花些時間...不是修車時間...是老闆會跟您討論人生道理0.0
三陽什麼時候有出原廠電瓶?

m19938210 wrote:
你好,我是通龍車業...(恕刪)
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)

今日熱門文章 網友點擊推薦!