有趴過文了~
大致也了解HORNET 250的特性
不過是想問
這台車是停產?
還是沒進來台灣? (最後一批好像是03?)
如果沒停產零件買的到嗎?
還有這台車的引擎....
真的有非常大的損耗率嗎?
怎好像要有聽過會出怪手!?
而這台車會有哪些小問題呢?
感謝~
-------------------------------
PS:別勸敗CB400 OR 其他重車......
感謝....
這台車 只能跟你說

會賣的要麻出車禍不然就是被操爛

狀況好的車主根本不會放出來

就算有 也是可遇不可求

買轟內褲 250 還真的不如直上吸逼400


edison19841026 wrote:
這台車 只能跟你說會...(恕刪)


有理...


wwwww0931 wrote:
有理......(恕刪)


當初我朋友敗了之後

我聽到聲浪也是愛到不行

但是實際騎程之後

感覺就還好 想要有力 只有一直保持高轉速

但是高轉速之後的後果 不用說 懂車的都知道

我記得沒錯是沒有停產 只是因為台灣姬芭毛到了極點的法規

讓它無緣再到台灣來

如果真要250 還有很多更好的選擇

不見得要哄內褲 西逼 也是很不錯的

零件取得容易 車況好的也不少 (車主升級公升級)

保養也容易!! 車要玩 除非你對這台車有異常的熱血與耐心

但是這樣的熱血 還不如去玩 更特別的車 例如 NSR 250 或是阿鋪李亞 RS125

以前我有個朋友有台NSR 250 剛入手沒多久 化油器某樣東西壞了 很小的零件

沒有他 就騎不了 從日本找貨到送來台灣 整整等了快一年

但他就是有這樣的熱血!!


edison19841026 wrote:
當初我朋友敗了之後我...(恕刪)

說真的對我而言低速起步只要沒RG50無力就好了......
而要上紅黃牌的話那還真的不如去美國... (路權完整 也有地方跑)
所以才會考慮到小黃蜂
置於車況的話?
通常要注意哪些?
有說好像要看怠速穩不穩?
引擎聲音
拉轉速度
打擋有無異聲
還有其他的嗎?

richardtim wrote:
說真的對我而言低速起...(恕刪)


買回來還是先去做做四缸平衡,清清炭

有些檔車基礎的話,其他就不多說了

至於變速箱方面...

要騎過才知道

這台短程我是覺得還OK...

長程阿...

wwwww0931 wrote:
買回來還是先去做做四...(恕刪)

確實是有想過要先做4缸平衡~
不過長程有什麼問題嗎?

richardtim wrote:
確實是有想過要先做4...(恕刪)


保溫杯裝冰塊冰水,隨時敷一下小老弟吧

也沒什麼嚴重性!


這台高轉速比較好騎

祝您早日圓夢囉!

wwwww0931 wrote:
保溫杯裝冰塊冰水,隨...(恕刪)

原來是這樣阿~XD
那看來還真需要冰塊~
感謝摟^^~
那種高轉聲浪...短時間聽...恩 爽度夠....長時間下來~~~會精神疲憊...因為你要有力...必須一直保持在高轉...幾個小時下來~~@@ 所以短程OK 長程...

接下來耗材問題...料比CB難拿...油耗也沒好到哪去...消耗品也比照重機..稅金差不多...2手價也差不多

(說不定還找的到比小黃蜂便宜的)可是~~~加速度..扭力..馬力就有差了..

不曉得除了路權以外...外觀幾乎一樣的CB400~~樓主什麼不下手..堅持小黃蜂..台灣車主~~會下手幾乎是 稀

有度高... 不想考重機駕照.. 想一直享受高轉聲浪的聲浪....
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