[DIY]改缸車的通病,啟動盤更換教學


*此DIY難度較高,對於機車熟悉者佳

許多的改缸車都有一個通病,就是啟動盤很容易掛....

也不是說他掛了,而是固定啟動盤的特殊螺絲很容易鬆

改缸後的缸壓比原廠高很多,啟動馬達不夠力的時候常常都會導致啟動盤反轉...

導致特殊的反牙螺絲鬆動,或是啟動盤本身的螺絲鬆動...

自從改了62缸後這4.5個月以來,啟動盤鬆動大概4.5次了

最近的兩次就是啟動盤上的三顆內六角螺絲鬆動!

昨天又鬆掉了,所以今天就在一次把它拆起來

也順手拍了些照片,供大家可以參考....

這次教學車輛為大眼悍將EFI,其他車種的各位就當作參考囉!!


啟動盤位置在哪?在右邊的風扇裡面!!

所以我們得把右邊的區軸箱拆開,兩陽的啟動盤為溼式(浸在機油裡面)


先將機油漏乾淨!

接著將車倒下,把右邊的側條還有排氣管拆除!!


[DIY]改缸車的通病,啟動盤更換教學


然後,就可以看到風扇外蓋

[DIY]改缸車的通病,啟動盤更換教學

接著將外蓋周邊的螺絲拆除,拿下來後就可拆除風扇!!


將風扇中間的四顆固定螺絲拆除!就可以看到電盤!!

[DIY]改缸車的通病,啟動盤更換教學


拆電盤需要特殊工具,這種為兩爪的逼猴工具

電盤還有另一種專用的特殊工具!一般機車行應該都有
[DIY]改缸車的通病,啟動盤更換教學


拆下電盤後,就是這副模樣!!
[DIY]改缸車的通病,啟動盤更換教學

就可以看到線圈跟區軸感應器!

這兩樣拆掉後,就可以看到空空的CASE了!!

[DIY]改缸車的通病,啟動盤更換教學


接著把CASE的周邊螺絲都拆掉
(有長短之分,拆的時候請記住喔!!裝回去才不會搞錯!!)


接著把CASE拿起來以後,就是引擎內部了!!

[DIY]改缸車的通病,啟動盤更換教學

中間大大的齒輪,就是帶動起動盤的!左上角小小的就是啟動馬達的小齒輪!!

右下角黃色的齒輪,就是帶動機油幫的!!

[DIY]改缸車的通病,啟動盤更換教學

上面這顆螺絲,就是固定啟動盤的特殊螺絲...

沒有特殊工具的時候可以用一字+鐵鎚敲!!但是請注意,這顆螺絲是反牙的

也就是說順時針為放鬆,逆時針為鎖緊,我一開始說的會鬆掉的螺絲就是它!!

不過呢,今天它很乖,出問題的不是它!

所以我用一字+鐵鎚順時鐘方向敲它,把他放鬆!

接著,螺絲拿起來後!就可以拿起最大的齒輪盤了!!

[DIY]改缸車的通病,啟動盤更換教學


[DIY]改缸車的通病,啟動盤更換教學

拿起來後,就可以看到啟動盤囉!!

注意到三顆小顆的內六角螺絲嗎?就是這次鬆掉的螺絲!!

如果你要更換啟動盤呢,將啟動盤中間的"滾針軸承"跟墊片拿起來!

啟動盤就可以拿起來了,由於怕麻煩,所以我沒拆下來拍照....

將三顆內六角螺絲拿起來,清潔之後上防鬆膠,以防短時間內鬆脫

然後再按照順序把剛剛的東西裝回去,那顆特殊螺絲也上防鬆膠

記得要用一字+鐵鎚"逆時鐘敲緊,能多緊就多緊!

接著就是要把CASE旁邊的膠跟墊片都清乾淨囉!!


[DIY]改缸車的通病,啟動盤更換教學

注意一點,別把削削弄到引擎裡喔!!

清完之後在用GUNK噴在布上,將周圍擦乾淨確保沒有油漬!!

拆起來的CASE也是喔!!

[DIY]改缸車的通病,啟動盤更換教學

我這次沒有換墊片,只將墊片上的膠刮一刮之後再用GUNK把油洗掉而已

只要上膠的時候注意一點就不會漏油了,一般車行你沒說他應該也不會換掉
(太麻煩)

當然如果你是堅持派的,當然也是可以選擇換掉!!


接下來,就是上膠...然後準備裝回去!!

[DIY]改缸車的通病,啟動盤更換教學

上膠的技巧,不用太多,薄薄的一層就好,太多怕會擠進引擎

膠塞住機油幫,導致沒有潤滑!

準備裝回去的時候發生了一些插曲...

拆下來的CASE上的區軸油封因為沒裝好結果斷掉....

所以只好再換一個新的!!

[DIY]改缸車的通病,啟動盤更換教學

用一字就能將油封挖起來,裝回去的時候平均的壓油封
(才不會導致裝不平均)

接著就照原本拆起來的步驟,再一一裝回去!!

記得CASE鎖的時候要平均,從裡面往外鎖!!

排氣管也裝好之後,記得要機油喔!!

順便檢查一下禮拜二上好的香菇頭有沒有鬆動

[DIY]改缸車的通病,啟動盤更換教學
嗯!狀況不錯,台南=>屏東來回測試
阿嚕咪的肥腸也都沒有問題!
(其中一張阿嚕咪肥腸的圖片有問題)


最後洗完車呢
[DIY]改缸車的通病,啟動盤更換教學

又是生龍活虎啦....
(硬是要跟SUPRA合拍一張)
文章關鍵字
很詳細的圖解&說明....加分先啦

其實懶一點.若是要倒車.就不用漏機油啦..但漏機油可以防止倒車時機油流到空濾~





個人小小建議一下.
電盤還是用專用特工逼.比較OK.兩腳逼搞.逼久有點危險唷

還有若是不嫌麻煩的大大.還是將墊片換新吧~墊片用久會壓扁.密封效果會變差.若是不換要塗膠解決.那就要細心一點塗嘍!不然機油壓力一上來.若沒塗好.機油馬上漏給你看的

還有啟動盤四角特殊螺絲.能用特工拆就用特工吧.用一字對它很傷
若是有換新啟動盤.又有改缸的話.不妨將啟動盤內三個小彈簧拉一拉.
這樣可以增加啟動盤啟動效果與持久度喔


樓主辛苦了...SUPRA很漂亮喔!
以上僅為個人小小補充&經驗談..參考看看




PS:前RV前叉組+前後12吋框.後雙避.的改裝.樓主的大眼悍底盤應該更上一層.更優了吧
還有上了R1的大燈+魚眼+上原大眼悍大燈=前途應該一片光明吧





『時代在轉.科技在變.人亦在生活.邏輯觀念更是千變萬化.頭腦要隨時保持清楚喔!』
max-power wrote:
很詳細的圖解&說明....(恕刪)
先謝謝您的指教!!
因為沒去跟車行借特工,所以只好用這兩種方法拆...
(當然不建議這樣用...)

墊片當然還是換起來比較好...
(只是我那麼常拆,膠可以一直更新)


拉拉小彈簧,這招下次拆的時候再試試看^^

另外,我的原大眼已經改為光圈,沒有大燈了
(看來下次要再低調一點)
機車後面那台會不會太像supra了阿~我在台灣陸上還沒有看過一台耶@@運氣太差了嗎??還是用三菱的兩門跑車去改的呢???
0.0
jay12532 wrote:
機車後面那台會不會太...(恕刪)


樓主都說是supra啦

不過機車那個香菇頭 好眼熟
該不會是HKS香菇頭 ??

樓主 改天可以PO一篇 supra拆解
我是來亂的
nice to meet you
樓主說明的很詳盡,我建議一併將啟動盤內的彈簧加強。

我自己騎馬車,改63缸後會有不易發動的情形,啟動盤彈簧自己換掉後幾乎一發就搞定,動盤壽命也會長一些。比樓主幸運的是~馬車啟動盤拆下普力盤就可以看見,簡單許多!

感謝分享!
謝謝建議,這顆香菇頭不是很有名的牌子的
過幾天會換上SARD的試試看...
不過不知道有沒有位置塞= =
SARD的整體大很多....

補上肥腸的照片
tacrayu wrote:
*此DIY難度較高,...(恕刪)


加分啦!

您的空濾好像是hks的吧....
拿改車的放在機車上....厲害...
尤其那個肥腸, 應該花了好多時間焊接吧....

ps:
我都保持原樣就好, 大改太傷錢囉.....
舊山線上 台鐵唯一的 折返線 即將拆除! 趕快去悼念吧XD 我有2兆 隨便照+趴趴走http://blog.yam.com/ericsun0514
如果是小改因該還好,之前有見過有人改缸改很大.
為了馬力.整個驅動部份全都換過.但在改完後試騎時才發現皮帶頂不住.
才跑300就快斷了.到現在還在試那一條可以用比較久.
cheng1279 wrote:
如果是小改因該還好,...(恕刪)


那我改了
1.矽導線
2.大燈燈泡
3.前叉穩定器
4.後燈-->led尾燈

.....[謎之音:這是改車嗎?]
舊山線上 台鐵唯一的 折返線 即將拆除! 趕快去悼念吧XD 我有2兆 隨便照+趴趴走http://blog.yam.com/ericsun0514
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!