[更新維修方法]老勁戰也有春天(熄火維修過程)

沒想到我的文章這麼多人需要，先來回覆一下，後續汽門間隙調過以後過了半年症狀又出現。

又開始發不動。檢查結果沒缸壓。所以建議各位先檢查一下缸壓夠不夠。用腳發試看看。如果很好採，

嗯...表示你的缸掛了，汽門要重做，費用看店家有3500~5000的，也要看店家缸重做的優劣，做不好

騎沒半年汽門又漏氣，那錢就白花，所以後續的保固也很重要。我最後還是花了大錢4500把缸重做。

保養不錯，有名的店家在台北萬華附近，木柵萬壽橋附近，這兩家不錯。但是人太多，所以最後我找了朋友

介紹的店把缸重弄，如有需要再跟我聯絡。(需留車3~4天) 如不想留車，也可跟店家講缸重做，但前提是

先把其他故障都排除。

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住在其他縣市的大大萬一車也有類似的問題可以參考以下的方法
進行保養維修

1.引擎部份：
先量缸壓 低於10

檢查間隙 正常>拆引擎做汽門氣密
不正常>調整間隙>再次量缸壓

但是有時候勁戰汽門漏氣
出現的狀況是 冷車不難發 也不熄火
但是冷車騎出去停第一個紅綠燈 快要停下來時 竟然熄火了
偏偏完全熱車後就不會了

請注意 請在熄火當下
下車 踩你的踩發桿 是否有順暢無阻力之感
如有 那也是汽門漏氣準備拆引擎重做氣密

2.供油部分：
化油器全分解徹底清潔
車齡超過四年 負壓膜不論有沒有破 直接換掉

3.阻風門部分：
阻風門的電源是來自CDI
但是偏偏很容易掛
仿間車行都是叫你換整顆CDI+阻風門
這是花大錢又治標不治本的方法

治本方法 把阻風門電源 接至電盤出來三條白線中的任兩條即可
這是花費最省的方法 又治本


為了讓大家看比較清楚所以將文章放頁首
此方法為蚊子大大所提供特別感謝蚊子大大


http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=1375258&p=3#16858750


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這台車陪著我也有六年的時間了...

兩年前騎車還算猛(時速60~80)

在等紅綠燈的時候由於已經轉黃燈就沒過

煞車算有點急，完全停住竟然熄火發老半天

，發了五分鐘才發起來，那時就在想是不是

太久沒保養車了，就拿去給人清化油器，換

空濾、換機油，沒想到是噩夢的開始，在中速

的時候是不會熄火了，反而變成低速的時候會

熄火，但我也沒鳥他，因為車一熱就完全沒問題

，但是隨著時間的消逝熄火的頻率越來越高，催油會頓

又拿去第一家車行看，結果跟我說缸頭老化，所以鋼壓

不足得換缸，我臉都綠了車都老了換缸不如換車，

我就想算了反正可以騎就將就將就。不久後排氣檢驗來

了，我拿去第二家車行驗排氣，CO超標我愣住去年才

2.5多，今年飆到12多，結果又給他修，換火星塞、

換空濾、又清化油器，然後我有反應車子會一直熄火的

問題讓他幫我檢查，結果跟我說CDI、阻風門壞了

修要3000多、結果根換缸不是差不多的錢，我又放棄了

想說可以騎。沒修還好越修越嚴重，變成冷車超難發起來

就算發起來沒5秒就熄火簡直受不了，但是車一熱就變正常

完全沒動力整個要報廢一樣

後來自己找問題去了東吳機研推薦的店家，去給他檢查

老闆人超親切的第一次去幫我調了混油比，動力整個回來

老闆說是因為之前的人沒有條好導致我催油會頓，幫我調

一調沒收我錢就叫我回家試試看，第二天冷車後再發不會

像之前一樣難發，一發就起來但沒多久還是會熄火又跑去

給老闆調，老闆說可能是化油器的問題又在幫我清一次收了

650元，恩、清完以後熱車整個動力都回來了我以為修好了

很開心，老闆還是要我回家再試試，隔天還打電話過來問我

騎得怎樣，結果車冷時速在20以下還是狂熄火，老闆又叫我

去找他，在那邊待到車冷給他檢查結果是氣門間隙有問題

導致沒有缸壓，調整過後冷車整個動力都回來了，通常車行

都10點關門，因為老闆的熱心過了12點還在幫我調車，

後面還有一組客人車發不起來，結果甚麼CDI、阻風門、氣缸

甚麼通通不用換，車子變的跟剛買的感覺一樣(約恢復80%)

少花了很多冤枉錢，車有問題的時候真的要多看幾家，找到

真正的問題，有些車行會懶得幫你檢察要妳整組換掉，其實

根本沒壞