二手勁戰 天冷難發 萌生想換電動車的想法

ueibobo wrote:
所以電動車,不會有天...(恕刪)

誰說狗肉天冷會發不動?韓國人在-6度一樣騎車上班。

tjptw wrote:
誰說狗肉天冷會發不動?韓國人在-6度一樣騎車上班。

韓國的交換站電池應該是蠻新的
no862079 wrote:
我有2台GOGORO...(恕刪)

我的一代車經驗跟你一樣。除了耗材沒壞過,也沒有什麼天冷發不動的問題,比油車穩定多了。
hx135cb750 wrote:
韓國的交換站電池應該...(恕刪)
應該是吧,台灣都市也不會有零下幾度的狀況,所以這些沒車的狗黑擔心什麼?我也沒看過任何一個車主因為低溫而發不動的狀況,完全沒有。只有狗黑腦袋中想像的狗肉發不動,腦補大法好。
Benny Lu wrote:
我是2012年的三代(恕刪)


你這個問題我曾經遇過(我是2002一代戰)
店家馬桶拆掉,發現一根黑色的軟管有裂開
幫我換一根(免費,因為常常去他那邊保養維修)
就改善 怠速熄火的現象。
換啥都好
但不要換了電動車之後說超好騎
結果比的是自己好幾年前的舊油車

白癡就是這麼多,沒辦法

要比請拿同級的來比
1.交通代步是每個人都會碰到的問題,不懂車的消費者,最終之選擇,不管是油車或電車,終究難免要花費一定金額(購車費、維保費)的高價,來維持車輛妥善率,解決交通代步這方面的需求。
2.有一定diy能力,懂車的人,掌握關鍵,理解方法,再加上可正常運作的零(組)件,不論是電噴或化油車,不論春夏秋冬、寒暑、冷熱車,不難一觸即發,而且也無往不利。
尤其是優質的化油車,不但入手價格及維保金額成本低廉,排氣檢驗也輕易就能通過,就算過不了,也容易廉價換新零件後,完美解決驗車問題,就算全原廠不改車,每日每次幾公里內及偶而數百公尺內的短程行駛,也不是問題,油耗每公升起碼也有30幾公里,何樂而不為?

當然啦!
不懂車,肯定就需要能找得到優質的車行,來施行維修養護工作才行。

3.電車的問題,電車版就很多了,爬文即知,毋需贅述。
能接受就買,無法接受就不買,不要買了又後悔,找自己的麻煩。
2手車大多操爛了才拿來賣居多

花錢買2手,遇到難發動本來就沒什麼好意外


要買新油車,新電車都看人


我買油車兩台都六年了,都是一次發動.從來沒清碳過.

我有絕招,永久免大保養,還能不熄火和冷天好發動
erickhung1225 wrote:
最近車子天氣太冷 第(恕刪)

車子應該年份很舊了嗎?
換新的電動車或新的油車都好,新車基本上都不太會發生這種狀況
花費有考量嗎 電動車月租費 或者是充電問題
買喜歡的
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