國外大燈一發動即啟動不做開關, 就是怕駕駛在天氣變化時, 忘了打開頭燈,開頭燈主要是引起注意, 讓對向車知道有車子行駛過來, 行車安全是會加分的,我騎Nikita300也是日夜都開大燈, 目前電池狀況良好服役中~
我也是之前看到有人討論日行燈後就開始全天候開燈,好多好心人一直跟我說大燈沒關阿.......話說晚上不開燈的真的很可怕.....不過有開燈燈卻不亮的更可怕,因為他會以為他有開 麻煩晚上出門前檢查一下自己的燈好嗎
以半波單相發電的車來說,大燈開著也不怕電瓶沒電,所以我騎老車反而是發動後就直接開大燈。現在騎的噴射車,已經遇到2次無預警電瓶掛掉了,加上我有更換瓦數比原廠大的H4燈泡,所以目前是把小燈跟尾燈LED化,全時點小燈充當日行燈在用。不過,就理想狀況來說,我是想把小燈提升到跟ADUI日行燈同等亮度,然後開大燈的時候,讓小燈會降低亮度,這樣電系似乎不大好搞某網拍有CREE Q5 T10的應該夠亮,因為還沒想好電系怎麼弄,還沒下手kjhgfdsa1021 wrote:我倒是覺得白天如果天氣晴是比較沒必要 大太陽下,建築物跟路樹的陰影會造成視線死角,開大燈還是有作用啦~
moastyle wrote:以半波單相發電的車來說,大燈開著也不怕電瓶沒電,所以我騎老車反而是發動後就直接開大燈。現在騎的噴射車,已經遇到2次無預警電瓶掛掉了,加上我有更換瓦數比原廠大的H4燈泡,所以目前是把小燈跟尾燈LED化,全時點小燈充當日行燈在用。不過,就理想狀況來說,我是想把小燈提升到跟ADUI日行燈同等亮度,然後開大燈的時候,讓小燈會降低亮度,這樣電系似乎不大好搞某網拍有CREE Q5 T10的應該夠亮,因為還沒想好電系怎麼弄,還沒下手大太陽下,建築物跟路樹的陰影會造成視線死角,開大燈還是有作用啦~...(恕刪) 大燈換回原廠瓦數就夠了Q5 是爆亮,一顆700不亮的話,早就倒店