除非是超級大太陽
不然我都是開大燈在騎
深怕別人看不到我
OSRAM NIGHT BREAKER服役中(有點白,不太好用)
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
我倒是覺得白天如果天氣晴是比較沒必要
天氣比較陰才有必要性
至於雨天跟晚上是一定要開
國外大燈一發動即啟動不做開關, 就是怕駕駛在天氣變化時, 忘了打開頭燈,

開頭燈主要是引起注意, 讓對向車知道有車子行駛過來, 行車安全是會加分的,

我騎Nikita300也是日夜都開大燈, 目前電池狀況良好服役中~

buzz0116 wrote:
像G5盾牌上的定位燈...(恕刪)

您好^^
G5盾牌上的定位燈可以改個燈泡顏色就會比較容易讓人注意噢!
原廠我沒記錯是米黃色的!
希望小弟的建議沒有誤導~
建議使用LED~~~~較省電,溫度較低....裝置於頭燈位置較高更安全,開電源即開啟無法關閉,不會忘記開啟^^
我也是之前看到有人討論日行燈後就開始全天候開燈,

好多好心人一直跟我說大燈沒關阿.......

話說晚上不開燈的真的很可怕.....

不過有開燈燈卻不亮的更可怕,因為他會以為他有開

麻煩晚上出門前檢查一下自己的燈好嗎
以半波單相發電的車來說,大燈開著也不怕電瓶沒電,
所以我騎老車反而是發動後就直接開大燈。

現在騎的噴射車,已經遇到2次無預警電瓶掛掉了,
加上我有更換瓦數比原廠大的H4燈泡,
所以目前是把小燈跟尾燈LED化,全時點小燈充當日行燈在用。

不過,就理想狀況來說,我是想把小燈提升到跟ADUI日行燈同等亮度,
然後開大燈的時候,讓小燈會降低亮度,這樣電系似乎不大好搞
某網拍有CREE Q5 T10的應該夠亮,因為還沒想好電系怎麼弄,還沒下手
kjhgfdsa1021 wrote:
我倒是覺得白天如果天氣晴是比較沒必要

大太陽下,建築物跟路樹的陰影會造成視線死角,開大燈還是有作用啦~
大叔是 萌Style (笑)
話說每天下班時總會遇到好幾台全時不點燈的機車,真會被他嚇死~
北方孤雄
moastyle wrote:
以半波單相發電的車來說,大燈開著也不怕電瓶沒電,
所以我騎老車反而是發動後就直接開大燈。

現在騎的噴射車,已經遇到2次無預警電瓶掛掉了,
加上我有更換瓦數比原廠大的H4燈泡,
所以目前是把小燈跟尾燈LED化,全時點小燈充當日行燈在用。

不過,就理想狀況來說,我是想把小燈提升到跟ADUI日行燈同等亮度,
然後開大燈的時候,讓小燈會降低亮度,這樣電系似乎不大好搞
某網拍有CREE Q5 T10的應該夠亮,因為還沒想好電系怎麼弄,還沒下手


大太陽下,建築物跟路樹的陰影會造成視線死角,開大燈還是有作用啦~...(恕刪)

大燈換回原廠瓦數就夠了

Q5 是爆亮,一顆700不亮的話,早就倒店

Hyde671 wrote:
為何會很快壞呢?

因為進口車都是常點燈,電門一開車燈就直接亮。
車上也沒有開關可以關掉大燈。
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