財政部2回應1秒惹怒千萬機車族

silentcat wrote:
呃...可是你舉的噴(恕刪)


就算那些科技產品成本會降低
對比完全沒有科技產品加持的同樣成品
不考慮其他成本情況下
價格也不可能一樣 所以本來就沒什麼可比的
何況其他成本與材料長期來看根本不會降價

因此我才拿野狼125舉例
因為我認為這台車才有一點點可比性
野狼125 這20-30年來唯一的改變就是化油變噴射
其他可見改變也僅有側蓋多了一小片鍍鉻裝飾
還有指針儀表換成2000年初R郎的指針儀表
但野狼價格卻攀升到7萬多元 這不開玩笑嗎
當然我並不在他們業內 也許SYM含淚在賣野狼

LED同行嗎?
我們公司從2009年開始製造LED商品喔
從主攻MIT製造 到後期賠到轉MIC
現在股東都不願意生產了 差不多到盡頭了

某些大品牌專拿被光源廠淘汰的次級光源來做
因為要便宜嘛
有些則是專門買效率較主流差的次等光源來做
還是因為要便宜嘛

還有整燈都是大陸進口零件
在臺灣找個代工廠組裝就打MIT的


混了11年 我還真沒看過什麼模範燈廠活得好好的
有理想的都倒光了
jack14162002 wrote:
就算那些科技產品成本...(恕刪)


其實還是有很多成本降了啦
只是有資料的人大多不好隨便拿出來
可是最明顯你比國產和進口
就知道骨頭被誰吞下肚了

哈,我離開那行很久了啦
2009入市真的比晚還要晚晚晚了耶.....
silentcat wrote:
其實還是有很多成本降(恕刪)


在更早之前是我爸在臺南某LED公司當總經理
後來我爸卡到陰想要自己創業
撐了11年
現在賠的差不多 大勢已去
哈哈

成本不斷壓縮
反正大家都在比爛
爛到最後就是老品牌贏
都在賭博 賭你買便宜壞了不會來要保固

現在一支20W T8 LED 4FT 玻璃燈管
我的取貨成本是50元 我賣給下面依數量不同60-100元
老實說 我對這產品一點信心都沒有
不過老朋友要賭博 我們退二線叫料的也就當做功德了

我們自己自製的最後一批20W 成本要110元
14W 高流明 成本80元
路上一堆想怎麼來就怎麼來的用路人

才是移動汙染源吧
貨物稅的取消與否是另一回事
重點是財政部的理由完全無法被民眾所接受
稅收的方式是否公平是非常重要的
影響的層面也很廣
papawalkgo53 wrote:
貨物稅的取消與否是另...(恕刪)


提到要繳錢民眾都嘛不能接受
名義不對罵
名義對也還是罵
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