有啊,我的末代化油GTR,從97年服役至今,剛開始是我騎,所以里程累積很快,婚後給太座騎,里程少些,現在大約45000左右,印象中只換過電瓶一次,一次,一次,真的只有一次~~~連我都覺得不可思議,是去年才換的~當然輪胎定期換(當然空濾等,髒了還是要換),其餘就沒換過其他,但是太座好像有去維修過,花了近4千元,我也不清楚哪些東西~~~只能說這台很好操~~~
個人還是感覺化油器的機車比較好!!例如在未來都是電動車為主時,突然出現一台吃汽油的化油器的老古董,豈不是很有懷舊的味道!!其實化油器機車的毛病比噴射的機車來得少,維修也便宜,重要的是很耐操且又是傳統引擎動力的原點,再說化油器的動力並不比噴射來得差!!最主要、最主要的是,化油器的老車比較有熟男的味道,愈陳愈香唄。
我的奔騰一代1999年滿18歲買的。2002年大撞到換車架。到現在引擎還是機油800進、800出。去年老婆也騎著出去撞了一下,自己花了一整天換了全車副廠殼照樣當做上班車來騎。勇的咧~話說騎不壞我也有點困擾、想換Lead...or Bon...