簡單來說
我覺得沒有必要
尤其是一台小125.
騎士的主動觀念沒有進步,給再多功能都是無助.
kitch wrote:
濕滑的路面煞車 還有跟車距離的掌握都是很好的輔助功能(恕刪)
這些在新竹的安駕不需要用到ABS都可以學習
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大型250cc以上.
標配ABS是有考量的.
不管是車重,動態穩定.
已經不是區區一台125cc騎士能夠用嘴巴說"我騎車很厲害,都很慢"
讓這些東西用於真正需要使用的地方.
不是用再這類小車的"噱頭"!
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sonyrex wrote:
簡單來說
我覺得沒有必要
尤其是一台小125....(恕刪)
引言至此
angelryu大說得很好 你可以參考看看
越輕的車 越需要ABS.. 因為越輕的車 越容易打滑~ 廠商小車不出ABS 是為了省成本 因為會買小車的都只想用低等價位買車~ 加ABS可能沒啥人要買 舉個簡單原理~~ 你拿一個橡皮擦 輕輕的在紙上擦比較滑 還用力往紙上壓的擦 比較滑?... 另外在橡皮擦上面放一個輕的東西 根放重的東西 然後推像皮擦看哪個 比較滑 ~~ 這....很簡單的原理 物理學 越輕的車 越需要ABS
噱頭???
那歐盟怎會將ABS列為125以上摩托車強制配備
sonyrex wrote:
這些在新竹的安駕不需要用到ABS都可以學習...(恕刪)
連打算立法考一般重型要上駕訓班
都被反彈成這樣了
一般民眾會去那邊學習嗎!!!?
沒有特別需求會自行去那邊繳錢學習的...
這比登天還難吧......
以同位駕駛來說
上路選擇有ABS的機車
對於意外發生時的反應和結果一定是加分的
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