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ingenepil wrote:就是油門比較好轉而已
而所謂的「省力26%的油門」，沒有實際轉過就不曉得了，雖然說油耗決定在右手，但我猜...嗯...就是比較好轉而已嗎（？）
ingenepil wrote:
大地名流2.0定價開出驚人的$80,800（鼓煞）、$82,800（碟煞），本來想說是不是瘋了，還好補助很夠力，目前方案為：
購車金$20,000
進可攻退可守罷了
日後他可以自由自在在六萬八萬間隨意賣
「反正我一開始定價就是八萬，日後也都會是八萬，但購車金這就不好說了，看公司活動安排，每個時期不一定都會有購車金，也不一定是兩萬」
進可攻退可守
他視市場銷量做調整
想賣六萬，就定價八萬減購車金兩萬
想賣七萬，就定價八萬減購車金一萬
想賣八萬，就定價八萬沒有購車金
還可以理直氣壯地說，誰叫你當初購車金兩萬時不買
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grandaurore wrote:
大地名流原本是光陽自己開發的控制系統,二版改成西門子系統(西門子後來改成馬牌)。西門子系統久了以後問題會浮現;光陽系統是不用很久就浮現
大概騎15個月 7期gp125 ，這台的系統應也是西門子 但等級應該跟更高規的車不同？
目前里程3.5萬公里 是都沒問題。
幾乎時常跑一天一百多公里！
沒大保養過(引擎系統)
大概跑兩千公里 加一次中油 汽油精！
東京東京 wrote:
LED燈沒那麼適合通勤買菜族
那個維修價應該一堆人會搖頭
大地名流2.0這次用提升亮度的鹵素燈
是正確抉擇
聽說LED燈掛了 要換整組？價格很兇？換好約多少錢？
大概幾年 或幾萬公里會掛掉？
7期GP125 大概14個月 兩萬八千公里時 斷皮帶。
(我前一台GSR125 騎五萬公里還是沒斷。 這次粗心大意了。 不知光陽的皮帶成本是低的！)
請問有副廠 但耐用的皮帶嗎？
目前換原廠皮帶，含工資，一次900！(問好幾位 都一樣是900)
以我這台 極限大概2.5萬公里就必須預防性換掉！
大地名流1.0，2.0 用的皮帶等級應比GP125的強不少？
7期GP125 前鹵素近燈燈泡。(全時點燈)
也約2.8萬公里燒壞！
自己找貨源買(同廠牌 型號 但有比原廠這顆還亮35%吧？) 一顆約100以內。自換，不用工錢！
如果是到店家換， 含工含料一次是多少錢？
(因為這顆電燈 到汽車材料行買 就要接近300塊了！)
=
大地名流2.0 用的也是普遍的淺黃光？
還是譬如菲利普開發的那種LED 深黃色的(一顆也是兩三百塊)？(這種亮度 會比鹵素的還亮不少！)
=
目前還是在考慮 修復GSR125 (已跑21萬公里 盡量修到新車狀態 大概要3萬吧！)
目前騎起來 還是 比GP125新車 還好騎！尤其都不會震動
油耗 4期 GSR125 一公升約33~35KM。 7期 gp125 一公升約41~43KM。
原就打算抓瘦迪125。
瘦迪跟大地名流2.0 到底誰有力？或差不多？
瘦迪後齒輪箱這邊有蠻大機會漏油。(修一次是要幾千？完修大概可撐幾萬公里？)
剛好又看見大地名流2.0，所以有點想換這台！
有車騎不用急
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