延長空濾使用期限,可能嗎?

曉杯子 wrote:
不改車睡不著?...(恕刪)
不改車當原廠車無敵?原廠車都要加深油門才會動,你手不會累嗎?我油門開度5趴tps,就起步衝第一了,都還沒油門到底tps 65趴

Many原廠車無改傳動就偏密齒,tps 1趴開度永遠在時速10km,j bubu 改進氣加大,原廠傳動偏疏齒,tps 1趴開度起步一直衝到時速60km才定速到斷油

誰還在認為原廠車那個油門好騎?手要轉深油門固定不累嗎?改車才是最強最好騎,連空濾,積碳都不用清了


怠速閥左管改裝並聯直通的來全時吸右管pcv閥的油氣,和上方eec罐的油氣就飽了,空濾要很暢通很新嗎? 騎快車又能快速降溫不好嗎?
hebe19920502 wrote:
騎快車又能快速降溫不好嗎?..(恕刪)


S妹 水冷的!!!
曉杯子 wrote:
S妹 水冷的!!!...(恕刪)
水冷車就沒pcv閥嗎?沒搖臂蓋通氣孔嗎?算了,不想再和外行的人講話了


Smax 怠速馬達和tps一體式的,沒得改,節氣門本體也沒真空管可接,怠速旁通道小小的也暢通的,有沒有效我不知,如果怠速馬達在你加速和回油時怠速馬達沒開啟或開太小了,這樣車就會無力了

這測試很簡單,就是車子加速後慢慢回油門時,時速掉很慢或是沒掉速,就是進氣加大有作用,我的三菱車就是一直回油門時速就一直上去,一直踩放油門很快就上20格



其實需要換的只有濾棉,如果只換濾棉,模子不換的話,
就能省很多錢,而且環保不製造垃圾,空濾根本是暴利。
有提到自己車子的,麻煩說一下車名,方便參考。
韓德深 wrote:
其實需要換的只有濾棉...(恕刪)

GTR 125
GT 125
RS100
GP125
V2
-------------------------------------------------------
一片100初的東西......
自己換就好了
而且空濾 都是熱熔 黏死的
省那幾十元
搞各1~2小時在整新 舊空濾 讓它變優生零件
在時間成本上


萬一粘的不好
有空隙
讓砂石跑進去
韓德深 wrote:
其實需要換的只有濾棉,如果只換濾棉,模子不換的話,
就能省很多錢,而且環保不製造垃圾..(恕刪)


好自在 * 靠得住 不知道可以拿來用嗎?
換一次650...真的好昂貴!我Z1 125自己換110元搞定
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