Q7: 原使用 95 及 92 無鉛汽油的中、低壓縮比汽車,若改用 98 無鉛汽油是否有好處?

低壓縮比車種改用較高辛烷值汽油時,不會產生爆震現象。但是因為壓縮比低,燃燒較不完全,耗油量會增加,也對污染改善沒有幫助,其排氣污染會較高,無法充份發揮高辛值汽油的優點,也不會增加馬力。因此,為愛車選擇適用的辛烷值汽油才是正確的。

上述是中油網站的問與答
觀念跟我大學修過的汽車學一致
個人認為是正解
我比較想知道低壓縮比的定義是多少才算???
大概是多少??

伽藍葵 wrote:
98本來就比較省92...(恕刪)


92比較髒? 那加92的車不就爆光了?
nnnnnnnnnnnnnnnnn nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nnnnnnnnnnnnnnnnn gun gi by fa bu qi lai
neveshino wrote:
我比較想知道低壓縮比的定義是多少才算???
大概是多少??


根據中油的說法(網站有寫)
92無鉛=適合壓縮比 9.2以下
95無鉛=適合壓縮比 9.5(9.2~9.8之間)
98無鉛=適合壓縮比 9.8以上

但是這個分類法,跟汽機車原廠的車主手冊建議用油,通常....差很多~
那噴射的車子應該會比較好喔
因為它有排氣偵測
燃燒不完全表示空氣太少OR燃料太多
電腦會指示
降低汽油的量
相對地可以達到省油的目的
不知道這樣對不對???
Woody58 wrote:

熊貓界第一美男子 wrote:
但是這個分類法,跟汽機車原廠的車主手冊建議用油,通常....差很多~

這是因為有的汽機車會偵測汽油辛烷值, 自動調整點火正時來避免爆震(但也犧牲了效率)
但基本上中油的分類絕對是最正確效率最高的運用法, 也是教科書和實驗室的建議
ldas wrote:
那噴射的車子應該會比較好喔
因為它有排氣偵測
燃燒不完全表示空氣太少OR燃料太多
電腦會指示

應該沒這麼簡單
即使油氣再稀薄仍然會燃燒不完全
因為壓縮比沒那麼高
壓縮後油氣的溫度沒那麼高
點火後就是不可能完全燃燒

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