殭屍翔 wrote:是是~~當年是有這樣...(恕刪) 這你就有所不知了關於保養我可是換東西不手軟因為有家人在YAMAHA上班拿零件不用錢(都是有貨但沒帳目的東西)我的車已經七年跑56XXX公里原場傳動整組已經全換三次車壳加一加全車總共換了約10片左右CDIˋ高壓線圈ˋ化油器ˋ火星塞都是沒壞就換新過機油用加拿大楓葉機油...1000公里一定換還一大堆想都想不到的零件....全都換過無法詳載基本上我的車一年前...洗乾淨時...就幾乎是新車狀況有人提醒我100-0的危險性我覺得有點多餘就有人搞不清楚我又不是以飆車為樂除了阿公級的永遠都保持在20-40間試問....誰不會偶而超速一下你知道嗎?....市區慢車道的限速是多少啊?你的右手做得到嗎?
馬車以一般的原廠125速克達來說,的確尾速很快,那幾年比較能跟上的也只有大眼悍將跟F1悍將,不過也跑不到GPS110以上啊! 那時大眼/F1只要是車況好的,錶速能上120,可是GPS也只有105,通常騎錶速110就沒人能追上了,後來勁戰出來後,才有跟悍將一拼的實力,不過馬車還是快那麼一點點。RS21 125CC的就不說了,這台少的很,通常都是150CC為主,所以就不比較了。 150CC的大家都知道他的實力。最近我用N78在測GPS,因為已經改缸了,以前沒測過120以上的錶速,所以這兩天測了4次,分別是錶速130測出111.8、167.1、129.3,另一次不小心催超過,測到錶速132GPS113,167跟129的就別理他了,那應該是誤判的,所以大約錶速130是在111~112上下吧!我前輪使用100/90/10。
你追上她時的速度是比他快的除非說你有定速跟他平行這樣才準,不然其實不大準喔加上網路的造神運動餘波盪漾很多神車都無法在嚴格檢視下逃過一劫當場就是慘而以...已經有很多車的結果都躲不過這種下場了某些車的極速,某些車的油耗某些車的頃腳,某些車的大燈效果都不如網路上說的這般好~~~~這是不爭的事實,相信自己眼睛所見才是實在話
rocpaul wrote:你幫我證明當年馬車是不是號稱125cc尾速之王有人不相信問我什麼時候馬車號稱尾速之王? 是真的是同級車尾速王(現在也是吧,上坡龜速之王也是馬車)之前還有跟GTR跑過(都原廠沒改,那名車主還輕我15公斤)從靜止一直到油門灌到底一開始GTR真的超強起步就贏我快10公尺但到最後真的是後照鏡都快看不到GTR停下後我問GTR車主剛剛數位表速最快多少他說112而當時我指針表速120(但還是有快樂到..)但極速時他真的差我超過300公尺以上而且越來越後面(當然前提是沒車的大條路,勿模仿)
小弟的rs-21噴鯊曾與同學的GSR對錶過同學的GSR跑到錶速110時小弟的噴鯊錶速只有80快接近90而已鯊魚本來時速表就滿緊的加上車友的手賤把小弟的錶調成了極度痛苦錶與GPS對出來的速度相差不遠所以現在要跑到錶速110可說是非常拚命本人非飆車族對錶也是挑在人煙稀少的道路進行!
錶速看看就好,不過話說回來我剛牽FT125 efi以為是快樂表,發現怎麼覺得跟之前速度感差很多拿GPS測一下,表速105GPS有95<---極限了,沒趴車試過,現在也不敢試了表速70的時候GPS64表速50時候GPS47我朋友都說我會飆車XD 我才70他門都80了
rocpaul wrote:你知道嗎?....市區慢車道的限速是多少啊? 我知道耶~不過看看有沒有其他人知道...rocpaul wrote:你的右手做得到嗎? 一台125右手油門開度維持1/6以下,好難耶通常油門轉1/4附近剛好是快車道速限......