論中年大叔的話,我一定要推賀曾利隆,寶藍addressv125g+後箱,一整個就是我的菜我是的前任座駕是化油gsr125,現在騎老婆的白avg,剛過不惑之年,這個熱血歐吉桑,就是我的目標,相信avg在台鈴的各店庫存應該還很充足XD
geoslife wrote:論中年大叔的話,我...(恕刪) 結果,入手二手四期address v125G,已經快一年了,市區刁鑽好騎,但是下吊架避震很硬很震,騎長途會背痛,還有高速回油再補油門,會有失速的一瞬間,此外怠速也很震,比起來,還是AN系列比較暴力和沉穩。
jui1019 wrote:結果,入手二手四期address...(恕刪) 125g在同等級的125車款中..沒有比它更平穩又刁鑽的了然110的行路感又比125g高一層極速星艦150車體很重但110的路感可以跟它接近
jui1019 wrote:感謝推薦,force...(恕刪) Y 系水冷災情Y 系水冷同一款盤子戰就不提了,裂缸頭、曲軸異音壞掉、燒汽門是常態找依照你之前不愉快的經驗我會推 SUZUKI Swish或 HONDA VARIO 150不過懂得維修的店家真的不多你要有心理準備我同事的 address 電系故障結果從桃園騎到北投修車因為他在桃園找不到可以修好的店家怎麼都修不好不過北投這店家確實是有本事我同事的車修過之後就再也沒出問題以上資訊分享給你參考
jui1019 wrote:結果,入手二手四期address v125G,已經快一年了,市區刁鑽好騎,但是下吊架避震很硬很震,騎長途會背痛,還有高速回油再補油門,會有失速的一瞬間,此外怠速也很震,比起來,還是AN系列比較暴力和沉穩。.(恕刪) 再弄一輛星艦125不就好了.如果里程數高的話,花個一萬多換缸換曲軸不就恢復動力了?現在換車潮幾千元就可以入手一輛了我年初從學弟弄來一輛原本要賣結果針對通勤整理(化油器清洗,換進氣岐管,汽門蓋橡皮更換,普立珠重配讓轉速儘量在6000-7500RPM,預防性更換電盤和CDI)後變自用了那BS26化油器加持下,扭力真的不低換上GSR盤感覺又更好了