a901922001 wrote:
基本訴求~紅牌上國道...(恕刪)
給在爭取機車路權的新人 一個概念
兩段式左轉 是一個好東西
我們要取消的不是制度 而是規定
兩段式左轉的強制規定 這點是必須取消
因為 我們可以依路況決定是否直接左轉 或是兩段式
不要因為不用兩段式左轉 就以為這輩子都用不到
在來強制兩段式左轉 當初的設計概念 是給腳踏車,電動車跟牌氣量50CC以下車輛使用
只有台灣這個國家無限上綱以為機車都必須兩段式左轉
最理想的狀況 我想應該事先從排氣級距開始吧
目前的排氣級距 太雜了
50以下 51~150 151~250 251~550 550以上
直接分三級不就搞定了 日本就是一個很好的參考對象
最基本的
50CC以及電動車 筆試完及可上路
100CC~400CC 須筆試跟路考 日本[細分一般跟小行二輪 小行二輪最高125CC}
還有進階的
401~以上 一樣需要跟進階筆試跟路考
小惡魔市集
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