台灣的rck180定價太便宜..


tsubasashiina198 wrote:
畢竟日本這個市場真的很難打進去


東西貴又爛怎麼打進去
如果跟日本車一樣品質
價錢只要三分之二
不熱賣都難

toyulong wrote:
那其它主打車大概只有值3~4萬
GT V2等大概2萬5


其他主打六萬 其餘五萬

kazuto wrote:
2012-06-12 12:08 by kazuto自己都不知道還敢PO文


習慣就好!!!有人就是這樣。
一下子說請推薦無預算上限的雨天神胎。
一下子抱怨為什麼要普通駕照拿一年以上才可以有資格考紅牌~~
一下子又說~
喜羊洋 wrote:
10年前小弟大學畢業去日本東京自助旅遊


真是搞不懂這10年到底有多忙,忙到無法考駕照!!

01嘛~什麼人都有....有的人只是想證明他買對了買便宜了買到高C/P值的了,為了取個暖。
放了他吧!

omni1009 wrote:
習慣就好!!!有人就是這樣。
一下子說推薦無預算上限的雨天神胎。
一下子抱怨為什麼要普通駕照拿一年以上才可以有資格考紅牌~~
一下子又說~


真是搞不懂這10年到底有多忙,忙到無法考駕照!!

01嘛~什麼人都有....有的人只是想證明他買對了買便宜了買到高C/P值的了,為了取個暖。
放了他吧!...(恕刪)

中懇
如今RCK的"驚人"加速性能被PGO的地瓜150幹掉了
而且地瓜150才賣八萬多!
這樣RCK到底是貴還是便宜?
喜羊洋 wrote:
2012-06-12 09:40 by 喜羊洋其實大家都扯太遠了

扯到日本和台灣的薪資水準何必...

畢竟每個車廠都會設定一些旗艦車種

除了展現研發實力外也吸引一些頂級客層...衝銷量留給庶民車種去吧


從以上的文字就可得知,某人只是想表示他應該是頂級客層,而買其它款的是庶民。

然後每天跑來問所謂的"庶民"下面這些問題:

1.買地瓜還是買RCK180好~~
2.什麼無預算上限的輪胎可以雨天全力殺彎~~
3.為什麼我不讓我考紅牌~~
4.到底RCK要換什麼神管才可以用時速140來巡航~~~

恩~~~!!!http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=2759700&p=3#36125996
我們都知道某人不是媽寶,我們都知道某人努力賺錢買車買房了(只是還是沒駕照)。
我們也都聽到某人吶喊"媽~~RCK180真是太便宜啦~~~"取暖大成功
某人已經成功的告訴大家某人是繼"超五哥"與"玩酷小仙"兩大神人之後再創車界巔峰的一代奇人。

期待某人再發表一篇
"雨天騎著改管與改無預算上限的輪胎以時速140的RCK180巡航兼殺彎海放地瓜,可惜被無法考到手的紅牌重車用力的刷卡"
但看牌價就很難看出廠商用意為何?
就我自己看來日本就純粹是cc數的大小定價

台灣部份,若是nikita200太便宜,會不會侵蝕300的銷售?
所以不相干而且又有機會暢銷的rck定價就相對親民

所謂的定價便宜?要我用有色眼光看來,就是「rck很便宜,很超值、趕快買歐!」
想想1 年多以前 DINK 180i(5期)才8萬出就能入手,物價涨的真快
我不知道現在日本的物價如何

只知道之前台灣物價對比日本物價大約是1:9

1000円的拉麵給日本人的感覺,相當於90元台幣的拉麵給台灣人的感覺
台灣是寶島,只是住著太多鬼
你知道澳門一台地瓜125要27800港幣...台幣105640(匯率約1:3.8)
新勁戰是25800港幣...台幣98040(匯率同上)

可是你知道在台灣地瓜是比新勁戰還便宜的吧...
先不說車子本質...
YAMAHA起碼也是大廠吧...

除了萬惡的關稅之外還有黑心跟佛心的車商..
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