這種車"目前"可說幾乎沒市場, "市場"並不是幾個人在網路上PO:"出這個規格,XX萬以內我一定會買"之類的話題來決定的......即使搞定路權定位等相關法規問題, 以我的觀點: 這種交通工具的商品定位仍會被定位為"汽車", 事實上台灣廣大的機車族並不是真的買不起汽車, 而是不想負擔汽車高額的停車費/油費/稅金/保養; 我們假設這輛車只賣20萬, 我想還是很難打動原本的機車族改買這台; 而原先就打算買汽車的消費者, 可能也不會選擇這樣的產品!但我依然認為這種3輪微型"汽車"是都會型個人交通工具的最佳Solution之一, 不過我想這對汽車的外型與機械設定來說都是革命性的, 需要時間和推手......
哇靠我超想要這台車的啦真是太棒了汽車要繳一堆稅金車價又高有一台有屋頂的機車稅金低價錢又便宜又能夠擋掉風雨灰塵那些真是極品阿可是台灣交通規則有規定機車不能加蓋屋頂嗎蓋了要罰錢嗎不然我拿些材料弄個簡單的屋頂大概兩三千就搞定了我實在很想那麼做耶等做好了我在PO上來^^
f218128 wrote:個人不看好~~轉彎 ...(恕刪)轉彎 在台灣應該會常出車禍 (因為 這台轉彎需要很多空間 而 台灣路很小 台灣路很小?你真該去看看倫敦市區的馬路...............台灣沒有這種車,完全是拜僵化的法規所賜。LyRay wrote:台灣絕對有能國產三輪車!!...(恕刪) 但你要先被打斷一支腳才能騎。咪咪與貓貓 wrote:上面Honda的三輪車好幾年前去日本就看過宅配使用...也可以考慮這個荷蘭三輪車...CARVER極速約185km/h...(恕刪) 這種東西中華民國官員會搞不清楚這是汽車還是機車。