scrood wrote:小弟是馬達業者...我們可以提供十年保固, 所以不用擔心要自費更換...(恕刪) 你如何保證, 你們公司可以撐到十年?十年的庫存成本備料, 你知道要多少成本嗎, 你可能要先想一下~~
樓主的設計理念很棒但實車一直都沒消息PGO那台設計原理跟這有根本上的不同還是想早日看到能有樓主這樣設計理念的機車出現呀汽油引擎只負責在有效率的轉速運轉當發電機充電用電池做緩衝不須傳動,也少了一個需要照顧的系統
是我也不會買,我寧願買純電動車或純汽油車。理由如下:只要有內燃機,就一定會又內燃機該有的保養費。有電池又有電池折舊費。其實我算過目前市售電動車2萬公里養護費跟汽油車比起來差不會超過一萬,稍微便宜。(光電池更新費三萬)汽油車兩萬公里大概要花三萬七。(油錢+保養費)當然我是比較保養車子。 如果是像街上那種烏賊車的保養法另當別論。所以不要論郵電混和售價好了,保養費兩萬公里一定爆5萬的
如果9萬的車的話,我會希望可以和150cc的水準差不多,動力極速來到120~130Km/h (錶速-反正都是快樂錶)電力部份切換燃油我比較不懂原理,起步據說很耗油,所以可能在時速30~40Km/h以內用電動模式,電動車的電池一直都是大家很詬病的問題 (續航短、充電慢、充電站少)不知可否改成在電池沒電情況改為完全燃油動力呢?再來大概就是外觀吧,畢竟現在的電動車長像舊是一付買菜車的樣子,年輕人真的不好下手,載重&置物空間應該有辦法改善的更大更多吧?
我會買,但買不到,PGO Leon 已經聽說研發完成超過2年半了,還沒辦法在任何通路看到?!大概又要落得 <國外先進國家推出,台灣3年後立法院將修法通過>,或者是<全世界都能買到,只有台灣不能上路>之下場。