怠速熄火裝置 機車強制加裝


k137 wrote:
不對喔!

如果你家一樓可停汽車, 把鐵捲門關下並發動汽車引擎, 一段時間你就知道!

可能還沒知道 臉部潮紅 安詳死去....哈哈
ahph_gmail wrote:
從機車黨那邊看來的文...(恕刪)

您那2009年的文章已過了很久了!
傳來傳去會引起誤解!
看一下新的內容吧!

提供單位:行政院環境保護署空保處 日期:2011.04.08

立法院院會於100年4月8日三讀通過江義雄委員等28人
修訂空氣污染防制法部分條文的提案,
增訂怠速停車時間過長之汽機車應熄火相關規定,
環保署將邀集縣市環保局討論執行細節,
研訂相關辦法,預計於年底實施
以減少車輛廢氣排放,提升空氣品質。
環保署表示,現行空氣污染防制法中並無停車怠速應熄火之相關規定,
但為節省能源消耗及減少車輛排放污染,
該署已函請縣(市)環保局,
要求公務車輛率先實施停車熄火措施,
並推動風景區及公私立停車場配合於適當地點設置宣導標誌。
而目前台南市已訂定自治條例規範,
台中市及新竹市亦依空氣污染防制法
第三十一條公告「機動車輛惰轉3分鐘未熄火為空氣污染行為」,
惟依該法第六十條規定,其違規之最低罰鍰高達5,000元,執行不易。
一篇在說政策對汽機車的不平等
一篇在說停車怠速應熄火的實施規定
兩篇方向不一樣 不知道是不是又有人沒再看內容了(攤手

不過2009年...可見過了兩年 官員腦袋還是一樣沒變通
突然覺得 01人多了之後 一堆社會功能障礙患者也多了起來

mine406 wrote:
可能還沒知道 臉部潮...(恕刪)


所以誰敢說汽車很環保的,就讓他在密閉空間與汽車好好約會,享受一下廢氣~

yky26 wrote:
某車廠未卜先知已經搞好了一台......是該說巧合還是其他原因呢...


噓~!!!不要說!!!很可怕的!!!
政策還沒開始實施,某國產大廠就已經領先做好車子等在那邊了
因應未來的六期環保+Idle Stop....還真的是很能知道未來的政策走向呢....
看那售價和普通版本的差別...成本不是說兩千元???為何售價差了七千多???
做環保愛地球???哈哈哈~我笑了...
跟噴射系統一樣吧!當初說噴射系統成本很低,

結果出來車價瞬間漲5000。

松鼠NO.1 wrote:
跟噴射系統一樣吧!當...(恕刪)

是一萬,其它是政府補助~沒記錯的話。
高速公路內側為超車道請勿佔用! 全世界95%國家機車都可以行駛高速公路! 全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

jerryred168 wrote:
博士!我說遊覽車跟公...(恕刪)
懶得裡你了= =反正你愛堅持立場我沒意見 至少我不覺得我講得有錯或是不合理的地方 想偏袒你就繼續偏袒~~~吧祝你成功

Azraek wrote:
噓~!!!不要說!!...(恕刪)
的確...太可怕了 之前好像還有人認為成本2千實際賣出來的

不會多太多~~吼結果~~~哩 多個7千出頭實在太誇張了就算安裝加人工也不用貴成這樣吧....= =

看來很多150車款 要是加裝有機會破9萬呢 那125至少也會衝到8萬上下.....會不會太誇張?
真是有夠遜的決策,如果塞車.
不就得一直熄火發動,熄火發動熄火再發動.....
BatMob wrote:
怠速熄火裝置 機車強...(恕刪)
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