NMAX騎長程的話體驗感如何?

umax

24583分

21樓

umax

個人積分：24583分

文章編號：90061706

奕群 wrote:
N妹因為有龍骨把油箱放在兩腿之間，使腳底位子能更下面，較符合人體一般坐姿。大部分平踏車因為油箱在車底，腳會需要在比較高的位置有點接近像蹲馬桶的感覺

是覺得你可以找幾台車來平視測試你會發現你這理論會被推翻

KRV : NMAX 我自己看過龍骨後踏板並沒有比KRV低幾乎差不多，
平放踏板一樣是呈現L，斜踏一樣是へ

點我看大圖

極皓

圖片角度不同沒可比性，而且你放的紅線一個到腳踝一個到鞋底？

2024-07-29 1:09

Allen_wu1026

到底在亂畫什麼東西

2024-07-29 9:23

Kenny CCK

13分

22樓

Kenny CCK

個人積分：13分

文章編號：90062061

曾經騎NMAX雙載環島，一天從台南繞經鵝卵鼻、旭海再騎到花蓮約500公里。車子很好騎，只是屁股坐久很痛。平時上下班通勤騎乘很舒服，比勁戰3代舒服很多。兩台目前都還持有，身高183公分，上班單程距離約18公里。供參考。

qben0918

5分

23樓

qben0918

個人積分：5分

文章編號：90062270

我擁有過Nmax通勤2年
這台車基本座墊必改
舒適度能改善很多了

sauber

225分

24樓

sauber

個人積分：225分

文章編號：90062356

你問再多都沒親身體驗最準確尤其是座椅長度跟寬度這兩點最近新出有後腰靠這些車的座椅長寬感覺幾乎針對身高一六十到一六十五設計所以你想找有後腰靠的車坐下去至少屁股到腰靠有五到十如果坐下去屁股就緊貼完全沒有任何挪移空間就不要說長途光騎個十五分鐘你就會感到很難過我要再三強調我說的坐下去是指騎乘狀態不是停等時腳著地狀態有時候看到有後腰靠且座椅又短又小就覺得這幾年人類身高是不是大幅度縮水變成猴子了

三寶牌大寶

19分

25樓

三寶牌大寶

個人積分：19分

文章編號：90062411

umax wrote:
是覺得你可以找幾台車...(恕刪)

雖然車種不同，不過數據就加減參考
兩台都是人（75kg)坐在車上拿著捲尺去量
上圖是ADV160，下面的是勁豪125

印象中ADV160座高780mm，勁豪的好像785mm，哪個空間比較寬裕就看圖說故事了

至於KRV和NMAX就看有沒有車主願意分享一下

jjames725twtw

我KRV跟NMAX都騎過，NMAX腳踏比KRV低，確實更寬裕。

2024-07-29 10:55

idayes

187分

26樓

idayes

個人積分：187分

文章編號：90063993

我騎NMAX剛好三年，
但不知道你的長途定義是什麼，
就只好先從你說的通勤40分鐘來說，
因為騎姿跟坐姿的關係，
NMAX騎一個小時內是不容易腰痠屁股痛，

但要是半天或大半天的長途騎乘，
屁股大概會在兩個小時左右跟你抗議，
如果想要拉長屁屁痛的時間，
「常騎」就很重要，從1小時、1.5小時慢慢拉長，
讓身體去習慣，就可以練就5小時不下車的鐵屁股！

howard0427

109分

27樓

howard0427

個人積分：109分

文章編號：90064895

通勤單程70-80分鐘，有加矽膠座椅套（之前小羊延用），原廠避震+輪胎，屁股沒問題，巡航感覺除了動力小之外，可能比大多數國產大羊舒服。

Gootee

72分

28樓

Gootee

個人積分：72分

文章編號：90066556

這台騎姿不得不說是真的讚跟以前舊車蹲馬桶真得差很多

DED

5992分

29樓

DED

個人積分：5992分

文章編號：90067693

很棒

Bookwarm

4142分

30樓

Bookwarm

個人積分：4142分

文章編號：90068818

每個人身材比例都不同，就算身高想同，有人5:5身比例，有人4:6身比例，這樣對於座艙設定需求就不同。
建議去試騎，或許自身的體驗跟網路上說的完全不同。

NMAX原廠的後避震適合載重超過100公斤，像我單人70公斤，感覺後避震沒在動作，過小坑洞舊式車身直接彈跳。但雙載時就覺得剛好不軟腳，後避震有正常伸縮。

NMAX騎長程的話體驗感如何?

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

NMAX騎長程的話體驗感如何?

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！