那不光只是換皮帶吧??皮帶箱被打破, 要修要引擎外殼, 分解到曲軸跟變速箱全拆那個外殼還得跟原廠申請, 因為引擎號碼要重打裡面傳動壞的程度也還不知道, 說不定還得要全套傳動這1.5萬可以起得來, 算是不貴了料貴, 工時也長, 裝起來有沒有像新車那麼穩定也很看師父手路-------------然後確實把破的地方焊一焊, 說不定也不錯不過就要看車行要不要搞.... , 畢竟強度能不能跟原來一樣......
雷克瑟斯 wrote:今天上班才出門沒多久...(恕刪) 我皮帶室 空氣濾棉, 每5000換一次, 中間2500KM 清洗一次。空氣濾棉不定期換. 皮帶過熱很容易斷掉, 若斷掉前起步會有點遲鈍。 你還不換 那就沒法了~~