行銷公司難道除了抹黑其他品牌外沒有別的行銷方式了嗎?抓包網軍帶風向的證據

chujy wrote:
針對這點,我也看到麻...(恕刪)

對於最近一直捧/損 39800的帳號們,
這種過時的行銷方式相信大多數網友早已免疫。也多虧01相對透明的評價、發文查詢制度。
01編輯的文章也通常比較全面,雖然也包含業配特質,但對各家的評價方式比較一致,這是蠻標準的商業模式。
但說到網紅的特質,其實就是比較想出名得到金錢或是滿足影響力的一般人。無論有沒有收錢,總是會有個人喜好、情緒及陣營,會有所偏頗確實很正常,不過這時候反而更能發揮帶起流量的作用。這應該也是站方樂見的。
PT-教士 wrote:
昨天出現一篇貼文新迪...(恕刪)


PT-教士 wrote:
昨天出現一篇貼文新迪...(恕刪)

你這有點好笑
只要回覆貼文的人就是網軍
那乾脆說只要提出問題或意見的人就是網軍

說別人沒有啥活動
你又知道了?
誰會那麼閒,整天待在01網站活動
你不也是平常沒有在關注迪爵這台車
沒有印象有參與討論的紀錄
突然發文,就指稱別人是網軍
發文的動機不是更詭異?

另外,正常的人不使用電腦時,會登出網站才對
根本不會一次登入三個月
你的邏輯是不對的
mbktoms
去查看回文的帳號,都是今天才登入的比較多,難道這些人都是為了回覆特定文章才登入嗎?其實就只是大多數人的習慣而已
bryan001
一般使用不就是固定的手機或電腦,本來就是登入三個月才正常,就能直接進來看文發文,很方便,這麼強硬堅持登入登出,反而很奇怪
網路無奇不有,之前買活力125有去加入臉書社團,

因為內容都大同小異就退出了 沒想到最近又看了一下社團

一下汽油幫浦有問題,一下啟動馬達有問題.....

沒有注意這些人加入社團多久,不過大家抱怨的問題都集中在差不多的時段(不過車子故障時間不同)

真的令人費解.......
yan49516
所以我都笑機車是得「傳染病」。
人有百百種,只要有錢賺就有人做...............
政府帶頭放任網軍搞,大家就有樣學樣囉,習慣就好,真真假假虛虛實實!
skiiks wrote:
當初「三星寫手門」事件
01為了反制寫手 新增兩個版規
一 故障文抱怨文需有產品故障照片或維修單
二 不得使用多重帳號

一 延續到他版
二 在2018年左右廢除 所以現在多重帳號解禁

二的解除是現在寫手又變多的原因


顯然2018開始 01流量下滑到歡迎分身

可能有些根本是01自己
chujy wrote:
針對這點,我也看到麻...(恕刪)

現在的論壇生態就很北爛,素人發的文你還要先判斷是不是在帶風向的假帳號,以前分享敗家喜悅,現在在這邊會被當成收錢業配文。

搞到現在我覺得01已經變成靠腦殘鄉民在開幹文討戰引流量,然後01發廣編稿順便蹭流量
請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面
chujy
的確是這樣,有互罵/挑釁的議題才有流量。不管內容是什麼。
各位內行的鄉民
機車版是三羊先搞的 沒錯吧?
最早是有對價關係的發開箱文 沒錯吧?
記得有陣子會發好發滿!
應該是有吃到甜頭了 直接用網軍洗版

現在光養也開始跟上了 對嗎?
三業還沒有? 還是我沒注意到?
JJ Ch
山葉我看也沒什麼人在發討論文 連YouTube 廣告都很少 都是被酸的份比較多
pcian wrote:
顯然2018開始 01...(恕刪)

其實單純經營論壇靠廣告賺錢太慢了,直接讓行銷公司買網軍操作的空間比較快…

聽業內的說某牌的行銷砸了2億在這搞這塊…
請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面
erictaco
社會事就是這種聽說不能亂噴,不然每家都可以請他說明一下,兩億行銷跟兩億買網軍法律責任不同....還是你指的是另一種社會事???
yan49516
我是不信啦,這種水準的網軍,沒這麼值錢吧,兩百塊都嫌貴。
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