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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

選JET SL還是Force 2.0呢？

tauyung

3039分

21樓

個人積分：3039分

文章編號：84665802

多看多比較......可以試騎更好~~~~~~~~~~~~

S98PLUS

1351分

22樓

個人積分：1351分

文章編號：84667509

S98PLUS wrote:
這邊有Force 2(恕刪)

其它補充
原廠後土除會噴水的問題可能也需要處理
https://www.facebook.com/groups/409838993857073/posts/521462332694738/

11分

23樓

個人積分：11分

文章編號：84669353

force2.0肯定還是比sL加速快，自然吸氣的車（兩台車最大馬力轉速設定差不多），排氣量還是爸爸，常用轉速也可以比較低

19445分

24樓

個人積分：19445分

文章編號：84669577

Raymond Huang wrote:
force2.0肯定(恕刪)

這難說喔友站有馬力機的測試
連woo加速都比三代戰還快了
這純粹就是看廠商調教而已
一樣友站也有加速的對照
自行移駕去看我是覺得為了壓低售價 YMT做壞了惡點零了

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

S98PLUS

1351分

25樓

個人積分：1351分

文章編號：84669675

Raymond Huang wrote:
force2.0肯定還是比sL加速快

尾速肯定比SL快
但起步就不好說
因為我覺得Force 2.0的起步有點軟不太像150的車
可能是為了省油吧

Cless

150分

26樓

個人積分：150分

文章編號：84670076

可以去山葉官網預約試乘Force 2.0
可以讓你騎出去路上晃大約20分鐘
https://yamaha-testride.com.tw

我自己有去騎過了
其實動力還不錯
比我弟的勁戰二代好
我沒騎過JET所以不知道JET是不是真的爆幹猛
但我想應該不會比我曾經的New Fighter ZR 150猛吧...畢竟是125，應該算是fighter的小老弟?
加速性的確沒New Fighter快但不會沒力
而且車很穩，但真的頗高
我是卡在Force2.0車廂太窄放不下我的電腦包
不然就下手了

11分

27樓

個人積分：11分

文章編號：84670345

Wow_Senior wrote:
這難說喔友站有馬力...(恕刪)

當然壓縮比，冷卻方式，缸徑衝程，進排氣通通都會影響，但在研發年份相同又相同水冷又幾乎相同壓縮比的情況下，30cc的差距在自然吸氣的情況下是彌補不來的

11分

28樓

個人積分：11分

文章編號：84670390

S98PLUS wrote:
尾速肯定比SL快但起...(恕刪)

那個跟傳動設定有關，普利珠換一下就能到自己想要的特性了，打個比方就像賓士C43開comfort模式都早早換擋的情形下，比C300開運動模式還要慢，但你總不會說所以C43比較沒力比較慢吧~相同的概念，為了油耗考量

jamesbond_z8

正解！！！有油耗又兼顧動力

2022-04-19 17:00

mapping

DRG, KRV, 2.0 油耗測試https://youtu.be/cnG-oAToIt4 有油耗兼凍力?

2022-04-19 20:46

S98PLUS

1351分

29樓

個人積分：1351分

文章編號：84670671

Raymond Huang wrote:
那個跟傳動設定有關，(恕刪)

你說的我當然都知道啊
可是你改了傳動以後
油耗跟尾速也會跟著改變
這樣就失去參考基準了
而且原廠NMAX不用改傳動就比Force 2.0還有力了

doggybel

1061分

30樓

個人積分：1061分

文章編號：84671071

外型來說，我喜歡Force 2.0

功能的部分，Force 2.0還多了TCS

樓主顯然是喜歡Force 2.0多一點……
那就買Force 2.0＋1

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