125機車. 如果出現一公升跑10公里,機油二個月吃二瓶.為你地球好及幫你省荷包. 還是報廢它吧.除非你要花大錢去整理.把引擎整個拆下來. 清洗及所有墊片換掉.看器缸是否要搪缸,如果有括痕就要搪鋼和換活塞環...然後濾清器換新的.化油器整個清潔. 這樣一樣一來至少要花15個小朋友(工錢貴).重點是整理好的油耗. 不可能和目前5期的油耗相比.如果不介意國民車,那呆丸的雙S牌都有出平價版125CC的代步車.可以去了解一下.
小灰灰的爸 wrote:我個人是認為因為活塞跟氣缸密合度已經不足會有吃機油 缸壓不足 油耗較高的現象解決方法就是 搪缸 或 換缸不管 搪缸 或 換缸 活塞跟活塞環都會更新氣門 曲軸 凸輪 都有可能需要一併更換 搪缸+1引擎已經嚴重磨損了,要搪缸或換缸了,換好之後油耗就回來了話說我的A博士也18年老車了,搪缸過一次現在每加機油必定在機油當中再加入約50CC篦麻油來抗磨損新車很貴老車繼續修繼續騎,修到沒零件為止
環台阿正 wrote:17年的三冠王125...(恕刪) 輪胎、傳動都會影響油耗我的18年老風光之前一直維持38km/每公升輪胎漏氣沒打滿騎了一陣子沒發現,油耗變30km/每公升上個月皮帶騎到斷掉,傳動送去大修,現在5公升可以騎200多公里大約45~48吧