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qeqweqweqwe wrote:
痾
可能是小弟表達不清楚
減量的主因是因為過多"空車"在路上奔馳
與其讓空車跑滿街
不如減少數量 還給一般用路人空間...(恕刪)
公車也不會想做賠本生意,那麼大一台車的油錢更貴,大眾運輸有時空車也是沒辦法,
但若為了減少空車率,也降低了大眾運輸使用率,會增加更多私人汽車/機車,路會更塞!
比方說,一個公車停車格,大約可以停2台小客車,
若那只有小貓兩三隻的公車上面的人,因為沒有公車,改開小客車,絕對會更塞,
而且若過10~30分鐘下一班又是小貓兩三隻的公車,又同樣改開汽車,又會再塞!
公車在各路段只是臨停一下下,且公車共用停車格,
公車主要是停在總站休息,車子休息時間也不長,並不會佔用一般道路的停車格。
小客車停車後,每台車都要有停車位,所以路邊有一大串都是小客車在停,
但公車路邊臨停的停車格只佔用一點點。
而騎機車,雖然所佔道路面積較小,但要風吹日曬...
業代殺手,斷人財路!
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