真的就是希望不要換湯不換藥=A=

一個車種那麼多種版本

消費者怎麼受的了
怎麼又是換車殼

感覺都沒什麼變

變的只有價錢再增加
裡面有沒有改上市就知道了

有些廠牌的車不也換色換貼紙而已??車殼重開模算有良心了吧
“萬物有心皆可上”
JET POWER 什麼時候才要改款~~~ 最好出150版~~
5906 wrote:
JET POWER ...(恕刪)


JET POWER目前沒有消息說會出150CC

只知道未來可能會出雙渦流版本~還有提昇一些配備~這是三陽自己講的

什麼時候出也不知道~看三陽

只是如果真的出了~我想之前買的車主~不知道會不會很OOXX

就像當初G5 薄胎版本~被一堆其他車廠的車主拿來調侃
(尤其是當時的舊FT與G5 150之爭

也希望三陽不要像智障光陽那樣子~

你看看G5 改多少版本了

改到現在~~就算你當場問柯副總~他絕對答不出來啦~這是能確定的

還有阿~順便問一下~G5 後避震左右不對稱~到現在TRS版本也沒改善~~

請問柯副總~這次大改款有沒有改好阿

---

目前已知
G5 125 跟150最初版是右邊比左邊還突出接近後土除
G5 改良CASE之後的是剛好相反~左邊稍微比較接近後土除~沒有最初版明顯~

不過朋友是懷疑後土除的公差問題~是的話~那也差真多阿

消息提供:我家的兩台最初版G5 跟朋友的TRS版本
說不定這次新版的是準備把最正常的"G5"給做出來....

ex. 龍頭變不輕....ect
我是還滿期待光陽G8的到來~哈哈哈
丩丩5906 wrote:
JET POWER ...(恕刪)


JP車動力不錯了
改款方向應該放在其他的問題上..

有後碟的配備在G系列是首次
要賣新車就甭管原車系的車主抱怨
推新車是改善原設計跟賣點
目標放在想買車的人

改款只改車殼配色跟貼紙也沒不好
如果用料2266或是設計太怪或太仿
銷路不好又一直改款賣才會被炮

只是台山台鈴跟二陽出新車速度差很多
不是試車員好像員工上下班騎試車.因該是G5最後版吧..
我是常常在屏東沿山公路看到他們在試車那兩台有看到過只是一眼.改天我在拍看看
LULU6862 wrote:
如果是最終版不是應該...(恕刪)


這個應該是"特"特仕版吧
不然可以叫做G5-R
因為尾燈改的有點像RACING
燦坤新卡號36436701,有需要可以拿去用!
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