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沒錯 數據會說話
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carrollcenter wrote:
原本屬意全新迪爵
爬了文章發現好像有曲軸的問題
其他牌的機車好像災情也不少
想問說有哪個型號是比較穩定妥善率高的嗎
謝謝
其實每台車多多少少都會有災情的，
這是人品問題，
如果是真的品質出問題，
那不可能銷售量還是如此之高。
本來機械這東西，
就不可能達到100%良率的，
真正可靠的是...
你人品行不行而已，
就跟抽卡手遊一樣，
歐的人單抽就會中，
非的人，抽到保底
一台月銷三千輛以上的車，
如果有個3台有問題，
跟一台月銷500台的車，
只有一台有問題，
你會覺得月銷500台的車良率比較好嗎?
車輛賣的越好的，相對發生問題的數量也會比較多，
這是正常現像，不用太擔心。
老豪邁兩百萬輛,可以吃機油到洩機油剩200cc,但曲軸軸承沒雜音。報廢場20年老豪邁,曲軸軸承中獎率遠比三陽五年新車低。
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suzuki sui
三陽:woo,新迪爵跟活力
光陽 新豪邁
山葉 jog RS-neo
sui比較大台也比較重,優點是可以加裝踩發桿
三陽缺點就曲軸比較多問題,但新迪爵跟活力比全新迪爵好一點。
woo是幾乎沒聽過曲軸問題
光陽缺點就電腦跟節流閥,怠速馬達,曲軸角度感知器綁一起,壞其中一個就要換全部。
山葉缺點就比較小台,坐墊也小,優點就輕巧。
從妥善為出發的選擇,sui>jog=woo>新迪爵(活力)>新豪邁
我的選車排序同妥善排序,先看sui,若能接受sui碩大車體,就選sui
若覺得sui車型太大,要輕巧一點,就看jog跟woo;若jog夠用不會太小,那就選jog; 嫌jog太小,那再看woo
若覺得jog跟woo太小,不好雙載,那就看新迪爵/活力
以上都看不上眼,再看新豪邁
幾個車子不要碰: 全新迪爵(曲軸), jet SR(曲軸), 勁豪(前叉容易漏油跟傳動離合器很貴), PGO (jbubu汽油管/車燈下殼跟tigra電系), nice(電腦故障,怠速會抖), GP(電腦故障,五年第一次驗排氣就CO過高/怠速會抖)
不管選什麼車,不要每次都幾百公尺短程,或是都40慢慢騎。幾周到一個月要讓車子拉點轉速騎幾公里。
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引擎很安靜
真的要嘴那就是煞車有點無力，不過才騎幾十公里
煞車沒磨開也有可能UBS在時速50-60使用感覺很不錯
乾地狀況，濕地不詳
置物箱不算大，但是也夠用
我身高178-92，雖然看起來很小台，但是騎上去感覺還不錯轉彎也不會撞到腳
反而我的FT6會，改變一下騎乘姿勢就好
活力都出來幾年了有問題早就改善了
三陽不是笨蛋，沒那樣多零件容易壞
光是店家要求做保固，就夠經銷商喝一壺了
每天在那裏罵，不煩嗎?
三陽經銷商被曲軸搞死,隔幾周就來曲軸維修,但不是活力曲軸。
這樣說好了可能我沒看到過，三陽之前被罵最兇的，啟動馬達，輪胎，齒輪箱漏油，碼表，馬錶線，曲軸我印象最深的是Y牌的NPA引擎還有後來的競戰，我在NPA引擎世代也買一台頂級汛光騎了6-7萬沒有發生問題
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