JET SL158、勁戰6.5、RTS135,選擇

吳老柏 wrote:
如果是JET SL158、勁戰6.5、RTS135選擇,版友們會比較推薦哪一台,謝謝

JET158是市場創造者、RTS是三陽跟屁蟲(三陽出什麼車我就跟著出什麼車)、勁戰125是孤芳自賞者(不理會市場需求,永遠堅持日本母廠規劃之125路線)



RTS135不錯 但既然你有考慮SL158 建議你等RTS165
是我就買台RTS來玩
三陽的搞半天就是那套引擎
覺得有點膩了
chanp
你猛推光陽就不會膩?[挖鼻孔]
如果有雙載需求選勁戰比較好,出遠門跟跑山這種長時間騎乘都OK
第一個把手低,比舊版SR更低 
第二動力小方便性較高
第三個在升級165之前不知道會不會先讓你認賠,技師技術到底有沒有到位升級後毛病更多?
三間都有通病,至少選安全性高一點不會刁車
勁戰6.5不太推薦了..
勁戰動力不差吧
記得今年速克達比賽拿不少冠軍
而且騎乘穩定性很夠 最有感的優點是省不少修車錢
吳老柏 wrote:
版友們好,最近已經打算將我這台10年老JET POWER EVO換掉,老毛病也不少了,原本預計從JET SL158、勁戰6.5擇一。

JET 不要換 JET
沒有新鮮感!!


只能推薦電動機車!
有競速模式 0 加速到 50 只要 3.7 秒而已 ...
燃油機車改到破產才有可能 3.7 秒
勁戰6.5 63/300
RTS 135 改165後,後座乘客最好要抱住前座騎士,因為起步太有力'(因為還沒交車時就直接改成165了,所以不知道135會不會有這個狀況)

後座乘客握左右的握把總覺得會往後倒。買這台車的人有後座需求特別要注意。

對了,有人跟我反應這個叫做貼背感,只是因為後座沒東西可以貼,所以就會感覺要摔出去。
chanp
那STR不就飛出去?右手節制點不就好了?
~豪豪好~
拜託騎車技術不好就不要載人,最好也不要上路
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