圓一個遲了30年的17歲高中生檔車夢

推一下,最愛看以前的老車修復文。這台是國高中時看過的車
我大三還騎同學的NSR犁田,博得系上"農夫"的綽號,還好另一個同學幫我買零件來修省了不少
大叔心中還是很想騎騎擋車,但想想還是騎公路車換檔過過乾癮練身體比較實在,過了追風的年齡了。
danmajerle wrote:
1989年, 每天都(恕刪)


最近01滿無趣很久沒登入啦

這台老車恢復的完整度太好啦
忍不住登入讚賞
同時期狼系
感覺是年紀較長才會騎
當時的能見度不到王牌追風十分之一
我看過這類車有裝側箱
還滿順眼的
現在回頭看
那時期的白牌檔車
其實都滿經典的
突然發覺偶只是個01街友 >
danmajerle
謝謝您還特地登入關心. 真心感謝.
這令人聯想到台灣版翻新中古車.....
bigtree0962 wrote:
這令人聯想到台灣版翻(恕刪)


翻新中古車的本質是以營利為目的!
低價購入中古車,翻新之後再高價售出...

我認為是比較像老爺車轉生術...
強調的是人與車之間一種無可取代的情感連結!
⚠ 騎機車很討厭莫名其妙被狗追著吠,甚至被狗咬!我不能打那些狗自保,因為那些狗有人罩...
danmajerle
對, 會願意不惜代價去做它, 只是單純想找回往日的一個夢想
以前也想修復追風.. 但是聞到汽油味真的沒辦法接受..

現在只能搞搞電動車..
蘋果日報跟奇摩新聞都已經變成紅色媒體.
danmajerle wrote:
1989年, 每天都(恕刪)


大大真的有心~
想起小弟遺留在鄉下老家的三陽哈士奇跟日產霹靂馬...是我對不起他們.....
只能淚推大大~老車整理真的需要有閒有錢還要很有愛!!!
danmajerle wrote:
1989年, 每天都(恕刪)


你照片中的名流 150, 也真是令人懷念啊
danmajerle
謝謝, 這一台也是從無到有, 6位數.社會在走, 文武車都要有. 才能允文允武.
記得以前有個台北的同學也騎一台
當初比較懂車的同學說買那台車很不值得
說那台車的引擎其實跟野狼一樣不太會跑
那個年代原廠車最會跑的大概是NSR吧
水冷二行程小CC數就是有優勢
記得這台巨狼應也是有整流罩的
整理這樣前前後後大概花了多少呢
danmajerle
不確定你那位同學是不是真懂. 這台引擎跟野狼完全不同, 如果相同或類似, 我就不會找料找這麼辛苦了.
親愛の我等妳 wrote:
當時的能見度不到王牌追風十分之一

台北當年連百分之一都沒有
能見度比野狼跑車型,RG50還低
只比AR80/125,RG125還高而已
AR80/125我只看過一次,且都是在1990年代看到的廢車
RG125從沒看過
winyi wrote:
那個年代原廠車最會跑的大概是NSR吧
水冷二行程小CC數就是有優勢

近兩年我推年輕人入二行程檔車的坑
最大勸進理由是
比小阿魯還強的動力(社區被我推入坑的年輕人說追風加速可以贏小阿魯)
不遜於現代一般雙缸四行程250cc的加速
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