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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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路上Gogoro突然變很少？機車族曝「致命敗筆」：早就說了

min9821

6173分

11樓

個人積分：6173分

文章編號：79381492

不是有人說10萬輛就可以賺錢了，
現在有30萬輛了賺到屁股流油了，
現在數量慢慢增加，提高服務品質，
還是能躺著賺。

54分

12樓

個人積分：54分

文章編號：79382239

台灣市場年銷100萬輛機車
是一個什麼樣的概念???

54分

13樓

個人積分：54分

文章編號：79382249

jujumimi wrote:
不意外啦補助變少 (恕刪)

使用兩年以上的車主應該最有感

7分

14樓

個人積分：7分

文章編號：79383603

abs補助沒了是不是表示車價要漲了？

南勢溪的彩虹

8111分

15樓

南勢溪的彩虹

個人積分：8111分

文章編號：79385174

電動車太貴不騎也要錢太不自由
成熟的油車爽爽騎就好薪水不漲環保個屁
台灣這種鳥薪資大部分的勞工都三萬左右徘徊
一堆人領三萬低薪還堅持用蘋果騎狗車
月光族這樣活著有啥意思偏偏這樣的人還挺多
房也買不起只能享受當下物質生活撐過月底爽過月初點點點

點點點

20年前試用期的高中生畢業還有28K 大學生還有30K
現在幣值還變小薪資還越來越低真是越活越回去

粉紅喵喵公主護衛長

4808分

16樓

粉紅喵喵公主護衛長

個人積分：4808分

文章編號：79385367

南勢溪的彩虹 wrote:
電動車太貴不騎也要...(恕刪)

兄台人太中肯台灣價值不足抓回去儲值

big_man

3729分

17樓

個人積分：3729分

文章編號：79388192

125機車我覺得ABS根本用不到~車價又變高...因該要讓消費者自己選擇要不要裝ABS

LU660104

15812分

18樓

個人積分：15812分

文章編號：79388400

根本是廢文 !

請問:
2020年 8月以前, 市面上已經30萬gogoro車主都會騎車.

2020年9月, 這30萬 gogoro車主就會 (突然變很少???) .....都不騎車了?????

這交章, 破綻百出, 對手有心人的 (黑文) 而已!!

thekne

116分

19樓

個人積分：116分

文章編號：79391682

要賣電的話至少車價也便宜一點
台鈴ereadyfun不到5萬那種價格+499吃到飽
如果是天天騎就ok

mixon484

97分

20樓

個人積分：97分

文章編號：79394112

要買電車的人
還是在等等吧
等產品成熟、技術突破與成本下降的一天

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