別把小孩生命斷送在自己的無知上


3618 wrote:
貴兄說的是只不過以...(恕刪)


你指的應該是三寶類型的爸媽或阿公阿嬤吧,
我能體會你遇到三寶的心情,
開車的時後遇到真的會很幹,
就我所知有些三寶的根本沒去考過機車駕照.
沒辦法...台灣無照駕駛罰則太輕.
"無知"這詞套用在三寶身上確實很剛好。


sitoku.liao wrote:
你指的應該是三寶類.就我所知有些三寶的根本沒去考過機車駕照.
沒辦法...台灣無照駕駛罰則太輕...(恕刪)


多年前的輕型機車駕照只需筆試,甚至有的是用汽車駕照直接騎車
當50cc機車停產後,有的直接改騎50cc以上車輛,以女性居多
警察也通常不太會理這類女性

中年女性開車殺傷力更強,時有看到不打燈就轉彎

不守交通規則的人
講再多都沒用
人人都知道酒駕不可以
還是有人酒駕
還累犯好幾次
說真的會三貼不戴安全帽的
就是不會戴安全帽
就是愛三貼
這種人就是只能祈禱他們出事時
別害到別人
其他都是多講的
不會聽就是不會聽
想拿自己小孩下去賭
想死就別害到人就好
其他也沒甚麼好說的


3618 wrote:
根據台北市交通大隊...(恕刪)


所以生2個的要怎麼載? 台灣的環境能讓他們自己走嗎?
總不先把人行道規劃好, 像歐美日本那樣,
然後才來說三貼的無知...

如果可以讓他們安心的自己走, 誰想要麻煩的去三貼,
擠的要死, 真的很想要把他們的書包丟在學校就好...
The life raises ..taking.. riot filling it noisy if the balderdash is said, and
>>> 三貼、站腳踏板
機車車禍造成傷亡的主因還是在車速及遵守號誌上。
>>請參考"機車交通政策白皮書"


>>> 開車?大的走路?送兩趟?搭公車?
以情境題來舉例
一個爸爸帶兩個小孩,大寶讀小一、二寶在托兒小班。
六點半時,先去接了小寶。
現在是晚上七點,安親班在離家五百公尺外,晚餐準備在接大寶回家的路上買回來吃。

家-200m->托兒所-700m->安親班--500m(順路買晚餐)-->回家
考慮幼兒步行時間,試問返家後,用完餐、洗完澡,能在九點半前睡覺的機率??


3618 wrote:
根據台北市交通大隊...(恕刪)


騎車時速度放慢,也只能這樣做

開車接送,也是要面臨沒車位可停,只能暫停紅線,還是會被唸。

在台灣,接送小孩就是一件很麻煩的事。
尤其是一般上班族。
幸福魔力 wrote:
所以生2個的要怎麼...(恕刪)

台灣人行道規劃的哪裡不好我真的不懂??很多地方都有人行道,重點是人行道上一堆汽機車違停,盆栽,攤販,招牌,警察也不抓,抓了被罵擾民,檢舉被罵檢舉魔人,人行道越寬車子停越多,還有人就直接把人行道當自家車庫,機車行、洗車業更是直接在人行道上修車洗車,這種人行道不如不要設,浪費錢而已。這就是華人的劣根性,千百年的傳統,沒救了。跟窮沒關係,台灣人均GDP比東歐任何一個國家都高,但他們都不會這樣。跟人口密度也沒關係,東京有3500萬人,他們也不會這樣。努力去國外留學、工作,移民才是王道。台灣經濟就算成長兩倍三倍,捷運、高鐵再怎麼蓋都不會改變這個事實,這就是台灣人,不要怪硬體設計不佳,一切都是習慣差,先天基因較劣等,這是我們必須承認的。

3618 wrote:
警方表示,雙方酒測皆為0,初步研判是轉彎的廂型車未禮讓,加上機車三貼所致,詳細車禍原因還有待調查。...(恕刪)


真的!

因為會被汽車撞…

-------
台灣汽車駕駛的素質應該不必多說什麼了
沒事最好還是少騎車,搭公車吧!至少不會撞輸人~
3618 wrote:
根據台北市交通大隊...(恕刪)

為何要把小孩放在機車腳踏板? 這就是這類父母發大財的眉角
舉例:生5個小孩,五個逐年放腳踏板被撞死,200萬*5=1000萬
根本就不把自己小孩的安全放在心上,被撞死再生就有還有賠償金勒
三貼,四貼的大有人在,
只要放學時間去看就可以看到一堆,連校門口直接給你回車的也不少,
甚至直接把車停在斑馬線上,讓學生只能走到馬路上,
這些一樣也不缺!
還能怎辦?
感覺都是在賭運氣過生活的,用生命在愛孩子的,
也不能如何,
只能經過或看到的時候小心閃遠些了,
我反而最不能理解的是…
明明是放學時間,一堆人在校門口放學,
硬是加速通過不理導護指揮還差點撞到人的心態是最為莫名其妙的!!
這種比讓小孩站在踏板上還更過份!!
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