哇 打雷了 wrote:NICE雖然比較輕..機車行都說 其實引擎都差不多 ⋯重點在定期保養.(恕刪) 引擎設計不良和用料不良的車,不是靠定期保養能弭補的要不然怎會有苦主出保固,怎會有容易吃機油的車款?(現在大家一般用的機油不會太差,遇到爛設計我用進口油照樣吃機油)用料爛的車,可以爛到油量感知器越來越不準..
松本和彥 wrote:我選 WOO100,...(恕刪) 剛好這兩台都有去看過,車身輕的沒幾台,這兩台很相像,腳踏墊空間很大,坐起來就是舒服,可以腳左右移動,舒服多了,唯二最有感會影響日常使用的決定因素,一是行李箱的平整性,woo 100勝出,另外其二就是腳踏墊到把手的高度,這就非常有感,以小弟175身高來說,坐在woo 100 龍頭左右轉時,把手不會卡在大腿,反而nice 100會卡住,也因這樣會影響到轉向安全性,最後選了woo 100,平地加速輕鬆上60-70,80也沒問題,移車也很有感,車身輕 。
廢文組里莎 wrote:分析透徹! 很多大容...(恕刪) 這在勁豪跟NEX比尤其明顯勁豪車廂37.5公升NEX車廂32公升實際使用NEX勝出完全不管安全帽帽體都可硬吃買勁豪一樣會遇到大帽體安全帽無法塞入的問題目前車廂配置最強125車種是Honda Leader37公升能塞兩頂全罩但台灣關稅太高...不然進台灣其他125車都不用賣了