GP125是不是舊車降規格? (考慮新迪爵和勁豪)

1.舊引擎代表比較穩定,不是嗎?
2.很多大賣場辦同名信用卡就可以無息分期,搭配活動還有買二千送二百等折價卷,應該農曆七月要拜拜前會有。
3.大賣場這些基本的125都約在五萬以下。

隱形之刃 wrote:
我問車行得到結論是GP125是舊的2V引擎,用了快10幾年了,基本結構都沒變,只是改顏色而已。

之前有液晶儀錶版,現在也都改成指針了,雖然很便宜,也挑明講要分期要多5000多元的相關費用。

大家有之前GP125液晶儀表板時期的售價嗎?
不是舊引擎的問題吧!

行銷手段很XX,明明就是降低規格要拚價格,卻又用一堆消化話術誤導消費者。

光是售價搞含不含其他費用都可以誤導修費者。

這種廠商的誠信?????

不上市可以不用受監督。所以有錢賺最重要

舊車換舊車活動也是很多人參加。
不考慮西門子噴射系統
節流閥故障換一顆就是五千多
慎選 慎選
勁豪的引擎是新設計的,但是耐不耐用要等7年後才能知道,目前已知是引擎馬力比100CC還要無力,整台車配備差導致車重極輕
GP125儀表恢復指針式 有好有壞.
引擎已經更改過活塞環,所以不會以前那種吃機油問題.

新迪爵是ECU和節流閥分開,以單價來說,光陽節流閥ECU是一體,5000多元換到好。
三陽節流閥換到好要4000多元,這不含ECU.

說個現實,我保養的車行(不是三陽)跟總經銷三陽鼎豪叫貨,三陽GT125 SUPER的汽油泵浦要5000初頭成本.
光陽不到5000換到好.連離合器都比光陽貴.
西門子系統的噴油嘴也是比光陽貴200多元. 所以車行很多東西都用光陽零件裝到三陽.
幫車主省一點錢.或許三陽直營店進價會再便宜一點點,但會不會回饋消費者不知.
現在三陽車價便宜,但是零件單價和以前相比漲價很多.
另外,一個長時間觀察經驗,山葉和光陽腳踏板是整片,汽油泵浦在底下,要更換需要整片腳踏板拆起。
三陽是在腳踏板做個蓋子,方便更換汽油泵浦。
但是已經發現幾台GT125 SUPER系列,打開後,蓋子凹槽很多水殘留,以及泵浦外觀鏽化氧化很嚴重.

想騎快和載人,那勁豪125或許無法滿足你

一直用舊引擎
台灣的二輪和四輪工業就不會進步
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
良率與穩定性很重要
GP125算是萬年不敗車款

勁豪是省油型機車
迪爵 剛發行 等你來驗證


不用多說...

樓主去試騎吧!

試過就能知道勁豪值不值得你買了...

試過不合你胃口,就能立馬找別台...

試過合你胃口,當然就能出手了...

在這問...只是看到人家在說...不如自己去試騎來的真準....
好像是舊規格沒錯,其他人有PO文了

不買光陽是對的。

不喜歡這種生意人的心態
中彰地區有興趣一起買GP125的人可以在下週前跟我連絡,
全新股煞現金辦到好47000元...多台或許可以更便宜點!!
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