2003 EZ Dio 50 報廢?整理?不捨與掙扎(文長無圖)

沒有要騎真的不建議修復,以下我的經驗,我才收一台婆婆媽媽的老迪奧,收六千,不知不覺把很多東西都換新的,在一年內花了兩萬多來整理,結果也是沒在騎,放樓下一年外觀又退色刮傷了,要賣又不值錢,可惜了........
光陽DIO& yamaha JOG....經典2行程車子呀.....

修好收藏也好...平常在家附近活動時就騎他出去兜風吧...一定受人矚目
youngsir wrote:
修好收藏也好...平常在家附近活動時就騎他出去兜風吧...一定受人矚目(恕刪)

原本就是這樣想
但沒有室內車庫,只有屋簷下可放
怕的是過不了兩年又是放爛了

不修又心癢癢阿~

正好,Jog 50也是人生第一台車,接手老媽的
可惜大學開學一個月就撞爛了
從暑假考到駕照到十月就撞爛
緣分短短的兩三個月而已...
要不要整理就看這輛車在您心中的價值了,目前我手上有2台DIO,幾年前為了重拾少年時期對DIO的回憶,上網花了6000元買了一輛1997年出廠的斜板DIO,剛牽回來的時候還會縮缸,為了讓這輛老車變成「新車」,前後花了3萬多近4萬買材料來自己翻新,耗費了半年的時間才完工,這輛車除了引擎CASE跟大牌之外幾乎都是全新的正廠零件及改裝品,現在這輛車放在倉庫裡偶爾會騎出去晃晃,四年多只騎了一千多公里左右。第二輛車是學妹以前買的中古車,雖然年份比較新(2000年出廠),但放在戶外吹風淋雨三、四年沒發動過,後來想報廢被我從虎口中撿了回來,經過整台拆解重新整理,能用的零件繼續沿用,外觀則是使用便宜的副廠殼,搞了1個多月花費不到10000元也成功讓這輛小DIO復活,然後交給女友當通勤車,騎了2年多之後曲軸斷掉,又花了不到2000元買原廠零件自行更換,現在一樣頭好壯壯,在女友手上累積里程也2萬多了,其實DIO是一輛很好照顧的車,現在很多DIO玩家大多是30-40歲左右的年紀,也很多都是自己維修自己改裝,如果您有一些機械基礎,拆裝維修其實都不是很難的事情,就看你自己怎麼想了。
放鳥光 wrote:
小弟手邊有一台2003...(恕刪)
放鳥光 wrote:
小弟手邊有一台2003...(恕刪)


北市閃亮速客達信義店

騎去問問基本檢修價格吧

每週都能看到店內老車翻新的感動

車材也是自家代理經銷,材料耐用度不是問題!
https://mega.nz/#!zFNQyTZY!vI3QOph3yJwInkVFqh6ve4Wn8dfN8gCXDnpBS6JR_9I
如果你對DIO有特殊情感,我覺的花3萬整個翻新都值得。
我最近也才幫家裡的大兜風100整理完成,因為是老婆18歲考到駕照岳父買給她的第一台摩托車,老婆捨不得報廢。
整理前後也花了2萬多吧,整理之後也是很好騎,老車整理的價錢一定是超過殘值的,就看你自己覺得值不值得了!
放鳥光 wrote:
小弟手邊有一台2003...(恕刪)



我今天才騎同引擎的CHACHA 50破爛備用車跑70KM

DIO整理花不了多少錢不用幾千元
除非骨架爛了

不然別放棄!!


趁車還能發動趕快辦過戶先


汽缸要拆才知道有沒有縮
別聽車行"感覺"就直接換了

會熄火或車速拉不起來可以有非常.....多因素
不一定是小縮


耗材跟傳動和排氣管先換新
副廠很便宜

再試車看狀況再整理
花大錢整理舊車不值得???

回頭看看現在的新車價............

就會覺得很值得了!

重點是,經典車無價啊!

小弟手上兩台JOG也捨不得報廢,捨不得在自己手中斷送他的一生啊................
有位朋友去年整理了一台Dio,他先把骨架做除鏽噴漆,然後除了引擎有號碼那塊留著,其餘全升級換新,據朋友說,最難買到的是車殼,外殼買了12000,內殼買了6000,整個車弄了4萬多,但朋友認為經典無價
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