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真是讚
真的是雙缸CB,難怪我都沒看過,只有過單缸的野狼傳奇<化油>三環表
真的台灣輕檔車的科技太落伍了,要雙缸引擎再說,更別說DOHC直4缸`V4缸`V2缸大排氣量引擎
買進口較快
大家別傷心

身在民國一百年的我們

一樣還是有CB/CG血統的單肛國慘車可以騎

年輕人一樣會催眠自己說我這是CB風的輕檔車呦呦呦~~~~

不知道位什麼,看到輕檔車這三個字我就一把無名火
對我來說這三個字代表年輕人的自慰心態以及車廠的不長進...

正本田才是王道------------------------
想看看引擎的分解照

因為好像怎麼看都好像只是單活塞單缸雙出口

並不是雙缸的樣子

請高手解答
這應該是單缸雙管
火星塞都只有一支
1975年,對HONDA來說這已經是小CASE了,
因為更大的case,已經誕生並且造成震撼,
連帶造成TRIUMPH的破產,

1969 CB750 KO

至於CB125,1975年份 根據維基百科,是單缸空冷2氣門引擎
http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_CB125
如果型號沒錯,這台車是雙缸引擎,它曾經由草創初期的"光陽機車"生產過,以前我叔叔有一台正牌的(15年前),那時我才高中,叔叔常把這台車借我騎乘,雙缸引擎的聲浪真得很不賴!!只是現在很後悔,當初沒有把它買下來....據我所知,目前這台車子在中部某機車逹人的手中,他收藏一百多輛稀有或是經典的老古董機車


至於樓上的,維基百科是查到另一個型號的 HONDA 125機車,它是 CB125S,它的S代表單缸引擎,就如同現在的CB400SS,型號中的『SS』是『Sport Single』的縮寫,代表的是『運動單缸』之意
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCB125T

那這台好了,CB125T
1968年,空冷並列雙缸的125...
比1975年還早七年~

這台車在大陸叫做本田王吧?

結論就是過了40年,台灣的年輕人還是騎著他阿公就再騎的單肛國慘車
亂改個四不像還四處在網路上貼圖說自己的車是吸屄風輕檔車...
看看這篇,在看看Y2為什麼不做雙缸裡面支持單缸的回文
這台車我剛好有一台,最近才娶回家,聘金還真不便宜,不過在看到外型及排氣聲浪後就值得了

三台車加起來107歲
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