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bebebaba wrote:
什麼是"燒碗公"?發...(恕刪)
1、碗公=離合器的契合傳動鼓
2、離合器利用三個蹄片以及離心力原理作動
3、離合器上的三個蹄片各有一片接合耐磨接合層、一般俗稱的離合器打滑指的就是耐磨接合層打滑
因為離合器利用離心力甩出三個蹄片
利用蹄片的摩擦力來帶動碗公（傳動鼓）
所以當轉速不足、離合器的蹄片甩和的離心力不夠
離合器的蹄片就會不斷與碗公摩擦、直到離心力充分讓蹄片與碗公咬合
而離合器的離心力要充分、就是行車速度或是引擎轉速要夠高
當你上坡時容易因為坡度造成咬合力道要拉高、而車速又提升不夠所以更容易打滑
如果又遇到上坡路段塞車停停走走、那你的離合器就會不斷停留再離心力不足、咬合力道也不夠的狀態
不斷的在碗公上面摩擦、直到溫度累積達到將近碗公金屬的溶點、此時金屬會變的火紅
造成類似金屬的鍛造作用、改變了金屬內的碳或其他合金比例
例如鐵不斷反覆鍛鍊讓裡面的碳比例增加可以變成鋼、相反的當碳被消耗掉也會把鋼變回鐵（一般俗稱為「退鋼」）
鋼的強度跟鐵的強度差很多、本來鋼可以保有的摩擦力當他退鋼變成鐵時就不足了
以上就是燒碗公的整個分析....請酌量參考....
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