請問壓車傾角跟速度的關係 差不多有解答了


伽藍葵 wrote:
只是買飲料就要36公...(恕刪)


勤做保養和耗材更換

你一天的通勤量不會對你換車的時間造成多少影響
買玩具不幼稚,只是在試著找回一份童年時期心靈無所寄託的安全感而已...

伽藍葵 wrote:
新車的輪胎不用白不用...(恕刪)

何不考慮一次買一箱?
如果是想喝現泡的....
那就多跑幾公里吧
速度千萬不要太快阿
不是每個人都是羅西或羅倫佐
這個灣妳90過去過得很順很帥很快
但是如果對面一台車吃過線噴過來你可能就這樣買單了
要騎快...輪胎避震剎車先加強吧
Ποτέ συνοφρύωμα, ακόμα και όταν είστε λυπημένοι, επειδή δεν ξέρετε ποτέ ποιος πέ
90~100過彎

首先要有一顆很大的心臟.......

不然其餘免談


除了輪胎懸吊要用好

你車的傾角夠讓你90~100過彎嗎????

還有要配合身體姿勢

你應該有看過motoGP之類的吧

還有全套裝備也要準備好

結果省的時間......卻浪費在穿全套護具上

換得一杯飲料....

這划算嗎
過彎有3種
同傾斜.內傾斜.外傾斜
我想你可以考慮看看這3種你比較適合哪一種在時速90~100過彎
因為要配合當時的路況
還有你的車子懸吊和輪胎
我想你平時都用同傾
才會覺得時速在快
在壓車人就會滑出去
給你參考

純粹技術討論

請自己在安全的路況測試
很好奇的是
怎麼都沒有人談到磨擦力
一個在過彎路上的一灘油、或沙、或水、或是掉下來樹支
無論你用多好的輪胎
多穩多正確的過彎角度
都只會去籬田而已
而且每個人騎車的環境不一樣
如何可以客觀的討論
同一品牌的輪胎的表現?
若要討論
你還缺少彎道角度的資料
或者大家都來討論在「秋名山」上的表現(開玩笑的)
會有一致性的結果

後記:
自從我時速10km在陽明山摔過一次後
(每天上下學的路)
過彎我都會很小心
再也不相信輪胎品牌這種神話了
AURORA_PART1 wrote:
本身護具至少配有+5~+10(恕刪)



最低還要紫色護具..
如果是全套的還有加乘..
人類做事,其實有二種力量,一種是趨向生存而另一種是趨向往生,這也是萬物生生不息的道理~根據版主的說法,你是否常看見金城武和烏鴉呢?死神可能出現在你身邊,教你如何騎車比較快~
樓主你可以放心,原廠無改的小綿羊不可能讓你表速100彎過去的.(不過有很大的機會能讓你領意外險)


你自己平常在騎,對於甚麼樣的路寬、甚麼樣的路面狀況、甚麼樣的彎道能用多少的表速過彎應該有個「感覺」吧
口水河馬 wrote:
過彎有3種同傾斜.內...(恕刪)

我內傾或大灣用三角壓(側掛)

其實路很大
卡普可以一百過彎
不過車身沒有壓很低照片拍起來就是不漂亮
像是sai1268的圖片那樣
建議你還是找最佳路線比較實用

曾經在阿里山下山時遇過一個歐巴桑騎easy100
下山速度都70左右(我自己的aero表超過70)
追了她10分鐘左右,就連車尾燈都看不到了
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