RSZ是好物 wrote:
感謝以上大大的金言R...(恕刪)
你發文可以選個字嗎
甚至連注音都拼錯
這不是程度問題
是網路基本禮儀
不然短短幾個字錯字連篇看的人不是很舒服
另外空濾不太可能會進水
你知道空濾是哪個嗎?
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話說阿，我自己也在猜想為什麼YAMAHA要在這些地方用十字螺絲來鎖，愛將曲軸箱這麼重要的地方也全部都是十字螺絲，只有天柱跟汽門蓋、內鏈蓋、汽缸固定螺絲是這幾顆內六角，為什麼反而相當重要的取軸箱要用十字螺絲呢? 後來我知道了，因為不管是內六角還是外六角，我們用的工具普遍很容易扭力過大，鋁合金的引擎很容易就鎖到崩牙(只要是一般較長一點的內六角板手就可以輕鬆鎖暴=.=)，我所知道有人把曲軸箱螺絲換成內六角的就崩過牙，鳥蓋跟排氣管也不少人崩牙，更別說崩牙率其高無比的洩油孔了，或許YAMAHA有在這方面考慮到材質的強度，所以才使用十字螺絲，且衝擊起子每間車行都有，自然不會有拆不下來的情況發生。
奉勸想要DIY的新手阿，一定要先會掌握螺絲的適當緊度，鎖到剛好就好，鎖太緊只會增加崩牙的風險，但是也不要鎖不緊，既然我們沒有錢買扭力板手，那就只好靠手感跟經驗來掌握了，小小的螺絲可是很重要的^^。
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