今天摔車了摔的莫名其妙剎車方式請益

三個臭皮匠，味道都一樣 wrote:
沒人脫離主題阿 輕...(恕刪)

abc1_23 wrote:
車身沒正剎前剎　會摔...(恕刪)

三個臭皮匠，味道都一樣 wrote:
沒錯呀 所以我不懂有...(恕刪)

abc1_23 wrote:
車身沒正剎前剎　會摔...(恕刪)

shiz99 wrote:
該不會只煞後輪? 這習慣很不好喔
在平地一般路面上煞車通常應該以前輪為主，後輪為輔
減速時重心前移，後輪抓地力會降低，因此後輪比前輪更容易鎖死打滑
雖說前輪鎖死時通常沒得救，但其實前輪鎖死的機會相對少得多

milanquan wrote:
多用前煞，少用後煞。你會倒應該是後煞壓太死，車體又是斜的。
還有人只用後煞，真是神人。前後煞車建議7：3，平常騎乘多用前煞。

Gfive wrote:
如果是到了要完全停住的狀態當然不能只煞後輪

應該要把車身打直然後前後輪煞到底

如果連車身打直都來不及就要靠自己判斷
前後輪煞車力道要自己分配好
每台車配重不同所以很難講要怎麼分配沒有一個標準

fedora wrote:
另外，完美的煞車是：前7後3 （前70%，後30%）。
這個聽人說的，好像機車教練場這樣教，有科學實驗過的，效果最好。

highiswind wrote:
廣義來說，應該兩輪都要煞，而非單獨分開使用
在比例上前煞應該比後煞來的多
因為前輪煞車時，會使得避震器下沉，增加輪胎對地的摩擦力
所以可以有效的煞車距離。
如果單純只用後煞，急煞保証滑摔
因為後輪原本是就動力輸出的來源，再運轉時會有一定的向前力量與慣性
你一瞬間把它鎖死了，會因為力量與慣性沒有方向可以依循，
而使得這些的力量產生亂竄的形況，一定是滑摔收場....

wetty wrote:
前輪要分擔比較多的煞車，但前後煞車都要使用，才能發揮最佳效果

chrisic wrote:
　最短行進停車距離，是先剎前輸再剎後輪，但題剎車不能直接大力剎死！

悠游魚 wrote:
只靠後煞其實不太正確，煞車動作時車輛重心是前移的，後輪壓力減低摩擦力下降，
抓地力下降如果再加上過度的煞車力道(後煞)就容易鎖死滑胎。

前煞一般容易鎖死部分原因也是重心還未轉移到前輪，前輪摩擦力與抓地力還未提升
，加上前煞的制動力較強。

另外前煞按法不宜四指，緊張時容易一次按到底，建議是食指與中指兩指或單指，即使
緊急剎車情況也不容易按到死。

感受車輛的重心，有助於操控車輛。

阿丁仔 wrote:
灣中沒什麼不可以煞車這種事
重點角度跟路線要跟著微調
只是死抓煞車摔死很合理

a5sss wrote:
更重要的是
要搭配''前煞''

前煞(股煞可以煞死)碟煞清清壓下去可以控制方向 右邊來車 急煞先煞死後輪 滑胎以後 按前煞身體往右甩後輪 相反的 左邊來車 急殺先煞死後輪 按前煞身體往左 甩後輪

可以停得更穩更安全

不信可以試試看

明鏡大師 wrote:
不明白為什麼你要只剎後輪, 也不明白為什麼一堆人在爭論剎前輪後輪...

前後輪都有剎車, 不是給用戶"選用"的, 兩個都要剎下去啊.

Gfive wrote:
...(恕刪)

ming0803 wrote:
看了就覺得好笑一堆理...(恕刪)

milanquan wrote:
理論派？急剎車兩腳伸...(恕刪)