《Max.Diy-001》心血來潮...拆拆拆~清潔溜溜*☆^^☆.化油器清潔『超多圖片』


boboENZO wrote:
MAX大大~首先先謝...(恕刪)


我遇過汽油幫哺故障
待速因吸不到油會偶爾熄火
撐了半年越來越嚴重
停紅燈不含油門就會熄火
其實熟手車行會捉毛病出來給你看
報價ok才換

謝絕貪腐詐騙,,,以上!
boboENZO wrote:
MAX大大~首先先謝謝大大的回文~
但現在我還是要再請問一下~我剛接手一輛快一年沒騎的高手100剛開始將化油器拆下分解情洗後在裝上發車~
但發現它無論冷熱車時要發動都要帶油門才能發得起來而且怠速都很低~低速在催油門時引擎也不順會噸噸的但高速時就還蠻順的~但常常都會熄火...很容易熄火無論冷熱車都一樣怠速低到不行~但也會常常(蕭車)怠速會拉得很高(會帶動後輪轉很快的那種)調整混合比跟怠速都一樣沒反應欸~狀況依舊....
檢查真空管後也沒破損~想說因為拆化油器的關係嗎因為在清化油器時發現副油嘴有堵塞的情形有想辦法通過了但孔徑實在太小了....
於是乎心一橫就買了一個新的日製化油器滿心期待的裝上去了但.....狀況依舊....
快瘋掉了....到底問題是出在哪裡呢~~~~~
是汽門漏氣嗎?會造成這樣嗎?會蕭車嗎?是引擎的問題嗎?是我哪裡還沒注意到嗎?
我能想的都想了....
希望MAX大大
能解救我的高手啊~~~~


※大大若有其他問題看一下我在82樓回覆的那些可以參考一下!

另外幾個重點 可能需要注意一下

放了一年沒騎 油箱內部是否乾淨?

汽油泵出油量是否正常?

火星塞跳火是否ok?

汽缸壓力是否正常?(放久沒發動會有發生活塞環卡住的狀況 或是生鏽問題!)

汽缸壓力不正常還有牽扯 氣門問題 積碳問題!

空濾過濾棉是否還ok(很多放久或是之前就沒更換 阻塞)

以上且參考 如有想到會在補充~


mdboy wrote:
我遇過汽油幫哺故障
待速因吸不到油會偶爾熄火
撐了半年越來越嚴重
停紅燈不含油門就會熄火
其實熟手車行會捉毛病出來給你看



沒錯 車子有一定年紀 建議電火系/供油系 都要健檢一番!



『時代在轉.科技在變.人亦在生活.邏輯觀念更是千變萬化.頭腦要隨時保持清楚喔!』
MAX大大~感謝您的回文~~在01上看到MAX大分享的文章有如一盞明燈啊~
再請教一下~
機車的汽油幫浦不是電動的吧~那要怎麼測試他是否正常呢?

再來就是最近想買個缸壓表來玩一下~可否請教一下要如何使用缸壓表量機車的缸壓呢?該注意的有哪些呢?
多少壓力算異常多少壓力算正常呢?
boboENZO wrote:
MAX大大~感謝您的回文~~在01上看到MAX大分享的文章有如一盞明燈啊~
再請教一下~
機車的汽油幫浦不是電動的吧~那要怎麼測試他是否正常呢?
再來就是最近想買個缸壓表來玩一下~可否請教一下要如何使用缸壓表量機車的缸壓呢?該注意的有哪些呢?
多少壓力算異常多少壓力算正常呢?


別這麼說了! 回文有幫助到就好~
另外我想你還需要下面兩張圖參考一下~ ^ ^



『時代在轉.科技在變.人亦在生活.邏輯觀念更是千變萬化.頭腦要隨時保持清楚喔!』
MAX大~

有照MAX大大汽油幫浦的測試方法測過了~沒問題~

另外空氣濾心跟火星塞也換新的了....狀況似乎也沒比較好依舊是怠速很低低到常熄火剛加速催油門時還是一樣噸噸的不順....

現在要朝著汽門漏氣下去查了....

不過...

缸壓表一組真的不便宜啊~~~~~
boboENZO wrote:
MAX大~
有照MAX大大汽油幫浦的測試方法測過了~沒問題~
另外空氣濾心跟火星塞也換新的了....狀況似乎也沒比較好依舊是怠速很低低到常熄火剛加速催油門時還是一樣噸噸的不順....
現在要朝著汽門漏氣下去查了....
不過...
缸壓表一組真的不便宜啊~~~~~


不如考慮先給直接給店家測一下比較省點!

若是缸壓太低
要看是氣門漏氣或是活塞環磨損或有環卡住氣密不好

另外可以先看一下點火跳火距離/火花強度是否正常!

以上且參考看看~~~
『時代在轉.科技在變.人亦在生活.邏輯觀念更是千變萬化.頭腦要隨時保持清楚喔!』
MAX大大~
其實我也是跟您一樣喜歡東搞搞西搞搞的人~
因為平常都有在摸車子所以手邊的空壓機啊汽動工具啊~都有~
但關於汽門方面的特工就比較少了...
因緣際會接手這一部不用錢的高手100想說在工作之餘來自己動手搞一下的...
但很多地方跟眉角都找不到人請教...
所以以後還要麻煩MAX大了呢....
MAX大~
火星塞測試是不是要用那種視窗型的火花測試器啊?
boboENZO wrote:
MAX大大~
其實我也是跟您一樣喜歡東搞搞西搞搞的人~
因為平常都有在摸車子所以手邊的空壓機啊汽動工具啊~都有~
但關於汽門方面的特工就比較少了...
因緣際會接手這一部不用錢的高手100想說在工作之餘來自己動手搞一下的...
但很多地方跟眉角都找不到人請教...
所以以後還要麻煩MAX大了呢....


嗯嗯 但若是使用頻率不高 買特工其實划不來呀~



boboENZO wrote:
MAX大~
火星塞測試是不是要用那種視窗型的火花測試器啊?


正規是用視窗型火花測試器沒錯!
若無你也可以將火星塞插入火星塞帽後
用有包膠(防止導電電到自己)的長鉗子輕夾著矽導線或帽
然後靠近導電材約O.5~1CM看看跳火狀況!
參考看看~


『時代在轉.科技在變.人亦在生活.邏輯觀念更是千變萬化.頭腦要隨時保持清楚喔!』
回MAX大~

我的工具買回來向來都是划不來的啊~

因為我都只是幫家人或朋友修車保養而已...
之前也是有拆過自己風光的汽缸但汽缸頭就是沒有特工所以就沒自己分解研磨交給搪缸店賺了...
所以雖然一些特工很貴而且使用率也不高啊~但還是想買....只是想說一些能用別的工具或方法代替使用的特工就不要買了...畢竟現在手頭有點緊啊...

像那個跳火量規應該不用買吧....
還有那個汽門搖臂軸心拉出器應該也能用長一點的螺絲代替吧...
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