leoachung wrote:小弟在想~~要湮滅證據就應該換一台新的給樓主(樓主同意下)~~然後把出事的車好好放在廠裡仔細研究~~ 這個idea超讚!大爺您何時開業做生意時、記得把這種nice的服務納入!小弟等您喔~
RV2 原本就重, 加上我是台北新竹(西濱)100KM的高速往返, 蹄片/碗公/空濾的消耗程度真是讓我吃驚.跟我前代的RV1比起來實在是品質大倒退.當然X陽是否有cost down的考量我就不知道了...公司的信譽建立不容易, 要毀掉, 很快...
我沒在三陽工作過只是稍微知道一些裡面在處理事情的態度以RV250火燒車問題為例早在第一台車送回新竹總廠檢查時就已經知道了(這CASE未PO上網 . 有PO的都是之後陸續發生的)當時上面就已經定調用較為消極的方式處理也才衍生出後續車主的眾多不滿除非上頭的能改變三陽的經營態度不然這些從以前到現在都沒斷過的問題不會少 . 只會越來越多其實還有很多過去發生過的問題都未曾在網路上公佈光是RV250就可以寫很多了如果三陽還是不思進取兼搞派系的話就等著看明年的營收大夢會不會實現吧....
淡藍晴空 wrote:其實還有很多過去發生過的問題都未曾在網路上公佈光是RV250就可以寫很多了...(恕刪) 這樣來說的話...rv180 euro 是否問題有比較少呢?因為我8月才買的,已經回服務站3次了...原因:故障燈顯示1長1短...
David-Kuo wrote:這個idea超讚!大爺您何時開業做生意時、記得把這種nice的服務納入!小弟等您喔~...(恕刪) 哈哈~~小弟只是說出有點"良心"的建議啦~~不過哪家車廠願意這要做???
機車如果要做回收的話恐怕不敷成本...所以高層一直不願意但至少有再進步做改進!願意給予保固免費換新零件的活動甚至可能也還在繼續做研究可能新出來的RV就不會再有這個問題了!靜待sym的事後解決囉!我們是消費者如果他還要我們這個消費族群的話是一定會給予我們明確的解決的! : )