《Max.Diy-001》心血來潮...拆拆拆~清潔溜溜*☆^^☆.化油器清潔『超多圖片』

讚!好文!
二年前有照圖清過一次,昨天又清第二次!
好文經得起考驗,再看還是有收獲,溫故知新。
謝謝樓主分享如此詳細的拆裝流程及照片,小弟恰好也有顆CVK26需要做分解清潔正好在找拆裝的文章時就看到樓主的文章真的是是太感謝了,晚上回家我也要來按圖施工了。
哇~感謝大大詳細文分享

讓小弟我想起了在大學時代老師教我們清理四行程農用引擎的化油器

沒想到機車和農用引擎化油器結構差不多呢

其實很早以前就想拿自己的迪爵來開刀了

但是打開馬桶後看見一堆管路~"~

深怕拆了之後會接錯~"~

就還是交給專業的(車行)來清的說

legend9735 wrote:
讚!好文!
二年前有照圖清過一次,昨天又清第二次!
好文經得起考驗,再看還是有收獲,溫故知新。
...(恕刪)


再感謝啦!^^

大大您的冷氣相關文也是超讚~


雷恩法斯特 wrote:
謝謝樓主分享如此詳細的拆裝流程及照片,小弟恰好也有顆CVK26需要做分解清潔正好在找拆裝的文章時就看到樓主的文章真的是是太感謝了,晚上回家我也要來按圖施工了。


感恩啦~施工前多注意文章中補充1.2.3點唷!


夏木真 wrote:
哇~感謝大大詳細文分享

讓小弟我想起了在大學時代老師教我們清理四行程農用引擎的化油器

沒想到機車和農用引擎化油器結構差不多呢

其實很早以前就想拿自己的迪爵來開刀了

但是打開馬桶後看見一堆管路~"~

深怕拆了之後會接錯~"~

就還是交給專業的(車行)來清的說


一般化油器結構都不會差太多(2T/4T分)

除非是競技型那就有很多差異了.感謝^^



『時代在轉.科技在變.人亦在生活.邏輯觀念更是千變萬化.頭腦要隨時保持清楚喔!』
昨日把老車拿去修,也看師傅這麼細心的拆下分解清理
調整後化油器就不再漏油了
不像其他五家車行幾乎都是直接叫我換化油器.....
在看的同時有種想要以後也自行DIY的樂趣
應該會有不小的成就感!!
版大教的太好了,小弟受益良多~CVK這種化油器,至今只有看到您這篇文章徹底教學,替版大的用心喝采!
sid0dio wrote:
昨日把老車拿去修,也看師傅這麼細心的拆下分解清理
調整後化油器就不再漏油了
不像其他五家車行幾乎都是直接叫我換化油器.....
在看的同時有種想要以後也自行DIY的樂趣
應該會有不小的成就感!!


現在會花時間細部分解清潔的店已經不多了!

大多都只剩換裝==|||

DIY維修的樂趣真的很讚^^

但就是自己功課要做的足嘍!

sid0dio wrote:
版大教的太好了,小弟...(恕刪)


感恩^^

要多注意文章中補充1.2.3點唷!
『時代在轉.科技在變.人亦在生活.邏輯觀念更是千變萬化.頭腦要隨時保持清楚喔!』
再請教,最底下的y型出口接軟管是要接到那,空濾那嗎?我記的L型出口是接空濾肥腸那。
請問底座的y型出口接軟管是接到哪?我記得L型出口是接空濾肥腸位置。

siang2046 wrote:
請問底座的y型出口接...(恕刪)


這邊純憑印象回-下面圖中



紅圈是洩油管.以RV來說是拉到傳動箱進氣管內側那邊

藍圈應是接到活性碳罐

再強調一次.現在手邊剛好沒RV.純憑印象回嘍~

參考之^^~~~~~
『時代在轉.科技在變.人亦在生活.邏輯觀念更是千變萬化.頭腦要隨時保持清楚喔!』
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