小弟最近自己DIY裝金屬煞車油管

已按出很多空氣了

我沒有放卡鉗的螺絲(這個有關係嗎?)

但是現在要煞很大力才有辦法煞住(原來的可以容易煞)

卡鉗和碟盤都原廠 來令片已換過

車種:RX110

請問我大概是哪個步驟有問題或是我忘了用?

知道的大大幫幫小弟我

我想讓金屬煞車油管能回復到之前的手感

我在這先說謝謝
應該是沒有按住煞車

鬆開油缸蓋=>按煞車=>抽空氣=>鎖上油缸蓋

試試

有錯樓下指教
油管是用哪牌的?這可能是油管原因,之前朋友的車裝了K什麼S的油管也是這樣,換了龍什麼豊之後馬上變非常Q和反應迅速
牛鬼蛇神職場小丑
f1saftycar wrote:
油管是用哪牌的?這可...(恕刪)


黑之翼的= =(小弟比較沒錢= =)

該不會是原廠螺絲(有洞導油的)

洞太小
haceliup wrote:
應該是沒有按住煞車鬆...(恕刪)


是一直按住

還是

一直 按後放(連續n次)

保證沒排乾淨,如果油管沒壞、墊片沒破的話
從離總幫最近的接頭開始排空氣.....依序類推,卡鉗就是最後一個檢查
按壓煞車按桿數次,按死,總幫跟油管的轉接處,鬆開,排出空氣,再鎖緊
反覆幾次後,直到鬆開油管跟總幫轉接處的螺絲會噴出煞車油,沒有氣泡的時候就可以往下了

懶人省力排空氣法就是買一隻大針筒,用吸的...............邊吸邊灌新油,直到吸出的油為乾淨的.......
okdwnk wrote:
保證沒排乾淨,如果油...(恕刪)


請問是吸哪邊?

我有傾斜把總邦為最高一點 在一直按

我早就買好針筒(餵食器那種)

連總邦那裏也要啊

明天再用好了
找條軟管,一端接卡鉗空氣螺絲,一端接針筒
再鬆開空氣螺絲至可吸出煞車油的狀態
然後打開煞車主缸上蓋,開始用針筒吸,吸到主缸的油剩約五分之一(或更少,但是不能少到吸入空氣),再注入新油....反覆以上動作,直至吸出新油
空氣螺絲鎖緊、上蓋鎖緊,測試煞車力道、手感,收工........

睡覺去................................
煞車油更換步驟從頭講~~~
1.先把煞車油管裝滿煞車油
a.把總泵那邊油管拆開,分泵那邊油管螺絲鬆開一點
b.直接把煞車油倒進去油管
c.直到分泵那邊有流出一點後,把分泵那邊的油管螺絲鎖緊
d.煞車油繼續倒,直到整個金屬油管充滿煞車油後,就可以裝上主泵並將油管螺絲鎖緊
e.將主泵的煞車油填滿液位

2.排空氣...從總泵開始排到分泵
排空氣原則:一按一放
a.按下煞車手把..鬆開放氣螺絲...
b.鎖緊放氣螺絲後....再放開煞車手把
重複以上步驟~~
(如果沒先把螺絲鎖緊就鬆開煞車手把...那空氣會倒吸回油管內)
c.先排除總泵到油管之間的空氣
鬆開總泵油管螺絲,直接按壓煞車手把,有煞車油擠出來即可將總泵油管螺絲上鎖
d.排除分泵內空氣
按下煞車手把,鬆開分泵放氣螺絲,會有小泡泡冒出
鎖緊分泵放氣螺絲,後再鬆開煞車手把
重複步驟~~~
e.可以觀察分泵放氣螺絲孔稍微會冒泡泡及總泵煞車油液位有沒下降...
確認煞車油有補進去

如果空氣都排完了...煞車手把會越按越扎實
最後分泵放氣螺絲的煞車油是用噴的出來,這樣排空氣才算完成

小秘訣
剛開始排空氣會比較多...
先連續按壓煞車手把,直到分泵那邊有油噴出來後,再將分泵螺絲鎖緊

注意:
煞車油具腐蝕性,小心車車的烤漆...最好用布先蓋住
手摸太久會熱熱的....就是煞車油跟你的手反應中~~呵

煞車油建議定期更換,不換油久了就是換總泵


謝謝幫我解答大大

那大概是我做的不確實(有步驟漏掉了= =)

小弟讓說一聲謝謝

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