小弟本人體型還算大隻
最近在考慮換通勤車,舊車已使用10餘年
可能年紀有了也可能車真的舊了
現在每次騎車都騎到腰痠屁股痛
尤其我每日通勤時間單趟就要近40分鐘...
每天還沒開始騎車就覺得累

朋友自從上次借了同事的NMAX騎過之後就一直推我這台
座椅很好坐手感也很好巴拉巴拉的
還說就算我這麼大隻騎起來也不會覺得擠= =
想問問有沒有牽NMAX的網友可以分享長程的體驗?
文章關鍵字
如果租車自己去實際體驗看看長途呢?畢竟每個人感受不同
不介意龍骨就直接買了,騎乘三角大,座高相對低又超級省油。
空殼椰子
就是腳踏板的位置,沒有平坦置物區了
tw16888
謝謝 大家的說明,長知識了。
這台就主打騎乘舒適感啊,若是你主要要求舒適那就是這台沒錯啦
長途白牌:KRV 、ROMA GT

舒服無感一直騎,龍骨車對我來說不愛,不方便,背包得背著
剛逛完重機展給你參考
以能買到的新車
舒適度最優
1.n-max 坐高765mm 需放前協踏才舒適
2.joymax z 但他是黃牌所以算第二 坐高 747
3.宏佳騰有龍骨電動車(但是無腰靠),坐高全場最低730
4.ct300 放斜踏可靠到腰靠 一樣屬於黃牌
runrunaway wrote:
小弟本人體型還算大隻...(恕刪)



如果沒有【急迫】換車的需求話,個人推薦可等等看光陽ST250這款,本次台北重機展已展出

規格部分"沒意外"會同對岸上市的【一般版】
(有更好的紀念版,但目前台灣尚未有消息)

【一般版】


【紀念版】



1.250CC=【白牌】

2.平踏板設計

3.足夠的斜踏空間,適合長途調整坐姿(可參考影片)

4.致敬XMAX的體積&外觀(誤)


*更新

台灣已經有車商發佈預購價格了,確定是「白牌」規格



目前還沒有台版的正式測試,大概就這樣,尤其是價格......畢竟台灣有台灣市場的玩法
jjames725twtw
第四點[笑到噴淚]應該正因為是標準的白牌大羊才這麼大,三陽已停產的RV180也是白牌大羊。這台是不少人夢寐以求250動力有空間有舒適的車,而STR跟胖虎就只是通勤跟運動而已反而沒有空間與舒適
洪乄炎
有車商提供預購了,確定是「白牌」規格
runrunaway wrote:
小弟本人體型還算大隻...(恕刪)


這台我騎1年多了,要舒適就是改坐墊,短程跟長程都沒問題

juliusko2004
我剛淘了一個一千多台幣的坐墊和換了後貨架,現在變成我最滿意的樣子。
runrunaway wrote:
小弟本人體型還算大隻...(恕刪)

再跟他借來騎久一點看看或是去租車吧

或有些YSP車行可以試乘新車 但通常不會讓人借那麼久
(有需求要自己去車行問看看喔)
NMAX可以說跟同等級速克達相比算是最省油的,而且我覺得原廠坐墊也算舒適,假日常跑海線來回是沒有感覺腰痠屁股痛的問題
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!