光陽豪邁奔騰125
機車催油完全無力輪胎不動
催大力點會勉強往前滑動起來
但是會有皮帶中間打到殼的聲音
前進還是超困難
拆開換新皮帶還是一樣
看了普利盤普利珠有稍磨損但應該不嚴重。
後面離合器大彈簧裝皮帶時 感覺彈力還是很大。
而且若彈力較弱或小點 不是應該是起步更容易嗎？
打開殼翹起中柱 催油可看到前面普力盤和後面離合器都順利轉動
但催油高一點皮帶就會拍打到下方殼發出帕帕的聲音。
那個皮帶在普利盤的形狀由上下三角型變成催油較快的上下皮帶平行也都沒問題。
目前想到測試放下中柱看是後面離合器還是前面普力盤打滑
但一個人有點困難兼顧到騎車和觀查皮帶狀況
請問大家我該從那個換起還是測試？
換普利珠還是大彈簧 不過感覺這兩個狀況都還ok
因該不會造成這完全起步不能前進的狀況？？？？
請教各位摟
PS:另外請問普力珠是不是125的機車都通用？只要注意克數？不用分機車型號？
大彈簧 就必須分機車型號
我這豪邁奔騰125買零件老是老闆會給我
豪邁125 或奔騰125的零件
或者說可以通用～但是後來買來都發現原來不同
這光陽豪邁奔騰125機車零件購買真麻煩容易錯～>__<
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豪邁奔騰:引擎代號KDU
基本上這兩款車的血緣是很濃厚的，傳動部分只有普利盤、風葉盤、皮帶跟普利珠重量不同。
原廠普利珠，好像有13G也有14G的，不一定，動力表現有一點不同。
皮帶的話，KDU長一點點。普利盤跟楓葉盤也是KDU比較大，但變速範圍一樣。
所以樓主的車到底是哪一台？建議拍照來看，拍傳動外蓋即可。因為後來又出了奔馳，用一代奔騰的車身+GY6引擎。有時會搞混。另外換新皮帶還會打傳動，是換原廠皮帶嗎？有時副廠的長度會有偏差。
而普利盤面有無磨損、開閉盤滑槽有無磨損？這些看似跟問題無關，但還是要逐項檢查排除變因，還能把問題逐漸收斂起來，不然修不完。
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robinnpca wrote:
對阿～就是這麼複雜...(恕刪)
http://www.thb.gov.tw/sites/ch/modules/motorcycle/motorcycle_details?node=a38cc1f1-0981-45dd-bdb2-6a38ebd218a7&id=f2559f8b-274e-4f5f-b299-863c55bf1bf7
這台是奔騰，KDU車系。CDI是大顆的放在腳踏墊底下電瓶旁邊，以前CDI還不便宜一顆要800元，貪便宜買副廠的還很不耐用，現在原廠品不知為何降價了。
其餘的，說真的得看到車才能協助判斷。
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