最近要買車,原本是預計牽Z1的

然後親戚介紹了一個說是認識的店家給我

那個店家聽到我要買Z1,有點吃驚的感覺

還問我有沒有上網查一下Z1的評價之類的


後來他推薦我買NEX,我看了一下這台似乎也不錯

可是價格上又貴了一些,這台是贏Z1贏在哪裡呢?

爬文大家只說車廂夠大而已
本身z1車主

馬力我覺得蠻夠的載人不會有沒力感
起步也有點小暴力
車廂我覺得看人,像我也沒塞什麼東西我覺得夠用了

而且z1蠻便宜的說

1。省油。慢慢騎不走山路,當初新車時候1L可跑4x快50。(最近騎新的gt125 evo也只有30左右)

2。車廂真的很大。如果是一般的3/4帽,可以硬擠得下2頂+2件雨衣+一雙雨鞋跟手套一雙

缺點:動力普普
特大缺點:屁屁痛痛〜〜*||| 特別是后座的。做久一點快開花。尤其有酷隆還是過水溝蓋時
優點:
車箱->NEX125 在兩台中最大,不用比

懸吊
NEX 125用33芯前叉,後避震為355mm,行程長
較粗的支撐度過灣較穩,整體配重不錯,不會前輪太輕浮浮的

Z1 125為31芯前叉,後避震長度為340mm,行程較短,易觸底

前煞車來另比->NEX125原廠就是FG級,用料不錯

動力->Z1小勝,但兩台都是2V缸頭差不多

輕鬆看,不一定會遇到
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SYM Z1 125遇到 怠速熄火
你是個死人 wrote:
最近要買車,原本是預...(恕刪)

我會選 SUZUKI GSR 125
優缺點因人而異 , 有些人光看動力贏就滿足了

山葉和台鈴車 通常在穩定性和過彎 較好 , 好騎

兩陽車 一家是上懸吊 一家是下懸 但穩定性和過彎還是普通而已 , 主要都是做會跑一些

NEX有說法為10吋界勁戰 , 動力普通夠用

動力大好還是車廂大好 ? 看人需求 , 對我來說125動力差不多就好

車廂大就是不用改 又不會衰退的優點

這台仔細爬文 , 外在配備普通 , 但內在有些東西較實在

同期車比 , 它老早就是京濱 6孔噴嘴 前叉33芯 等等

兩陽125原本幾乎都次規格 , 只是和勁戰一樣 改版慢 , 也被追的差不多了....

Z1我覺得也不錯 , 顏色比較亮 , 比較便宜 , 比較會跑

換新車的爽度更高 , 加速好 市區好用 , 車廂不大 但應該夠用

引擎有做些改良 動力好 , 但耐用度也才出幾個月看不出來
AURORA_PART1 wrote:
動力->Z1小勝,但兩台都是2V缸頭差不多



動力Z1是大勝
輪上馬力實測 Z1是9.36ps NEX 7.4ps

兩輪誌 0-400m加速 Z1 20.5秒 NEX 22秒多接近23秒
GPS極速 Z1 104km/h NEX 93km/h

能源局平均油耗 Z1 47km/h NEX 44.2km/l

動力贏這麼多,卻能較省油,Z1在引擎技術上的確是較好一些.
(Z1 車價還比NEX便宜許多,6萬多就有辦到好的.要花到7萬多買NEX這種車,不如就買Fighter 6了,連置物箱都比NEX大,完全升級)
kmunatural wrote:
動力Z1是大勝輪上馬...(恕刪)

買GSR125較便宜,差價就不會跟Z1差太多,不到7萬

你說Z1 125,只有6萬多,看網拍都破7萬4
kmunatural wrote:
(Z1 車價還比NEX便宜許多,6萬多就有辦到好的.要花到7萬多買NEX這種車,不如就買Fighter 6了,連置物箱都比NEX大,完全升級)


比較也要客觀 合理一點

Z1我會跟GSR OZ比 , FT6會和150比

去年選車 , 一樣貴 7萬多 10吋 NEX 超5 GTR , 我看不出來NEX整體有比較差 ?

好的125 , 我是不看配備 動力 , 豪邁 迪爵 這類GY6 我就認為是好車

好顧 好修 不會壞.... , 它動力 配備好嗎 ? 出了15-20年 路上還是一堆在跑

這期間有多少看起來很棒的車 消失了......

Z1出不到一年 , FT6才幾個月 看起來是不錯 , 但以後還不知道
去看看NEX粗壯的吊架在比較一下Z1


在想一下你的騎車方式
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