首先是(珠碗槽)
珠碗槽是尤兩個凹字型組合~裡面有大約24顆左右滾珠

合起來像是中間必須要有間係以給珠子滾動,否間係過小 不好轉動龍頭或是煞車會有摳摳聲音~

合併透視圖

第一部先將[下珠碗]放進三角台上(如圖)


再將[下珠碗(上蓋)]打進車骨架 下方(透明是車骨架)

合體~(透明是車骨架)

完成圖~這時候三角台跟骨架還是鬆~ 請下看就知道

竟然有下珠碗組當然也有上珠碗,一個珠碗是不夠支撐我們平常暴力轉龍頭習慣
這時上珠碗值入,基本上就是上面介紹反過來

植入成功

此時 上下珠碗還是沒鎖緊只是固定住
套上固定墊片壓緊(一般原廠會給一個封套我沒畫出來,封套是來避免碗珠受到髒污損壞)

鎖上特攻螺姆(螺姆鬆緊 取決於珠碗密合度)最好保持適當

接下來
上車手台(車手台才是導致騎乘時候 車會突然往左或是往右~)
假如三角台已更換,還是感覺歪歪可能就是車手台螺絲歪掉 換掉即可~(因為尤圖所知,車手予三角台是分開
靠兩顆螺絲來固定)

完整

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車台三角台連接圖


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基本上珠碗轉動方式是我上一篇發反版
上一篇施力點在左右
這一篇施力點在上下
軸承轉動