我終於知道,台灣雨衣業者為拼命節省成本,而隱藏多年的最大秘密是什麼了。
先說最終結論:舉凡只要是防水服飾(需要在背面貼合防水膠的),且布料或產地是MIC(made in china),都有致癌塑化劑嚴重超標的可能,與品牌大小、材質及是否有認證完全無關 ... 我初估這種黑心業者,國內至少有數十家&數百個產品,且一年毒害的人次在數十~上百萬之間。
說來真是可悲,我憑藉著自身熱情想做出一流的設計,從電資跨至完全陌生的紡織領域(2017.3)一共快6年的時間,雖然只做過3個雨褲產品,但直至今天(2023.1)才恍然大悟,原來業界的黑心業者們為了賺錢絲毫不顧他人死活、而政府機關根本渾然不覺這個問題的存在及嚴重性。
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以下我要詳述的內容分為兩大部分,一是諸多雨衣業者為了節省生產成本,寧可選擇便宜但有毒的貼膠或染色加工廠,而不是合格卻較貴的,導致用具高劑量生殖毒性的塑化劑產品戕害不知情的大眾數十年;以及他們是如何實際在雨衣貼條上動手腳,以縮短產品壽命的。
這兩件事,一件是可以大幅節省成本、而另一件則可以加速損壞率,說穿了都是為了快速賺大錢而已,就請大家聽聽,這個業界不為人知的最終黑幕吧 ...
Part1.毒塑化劑爆表的雨衣,遍地皆是
起初,我只是發現了業界有很多廠商(詳如附圖),習慣以中國製的便宜聚酯纖維(撕裂強度&耐磨度低)偽裝成尼龍材質(撕裂強度&耐磨度較高),而在產品標籤上造假而已(例如布料材質是100%聚酯,標籤上卻寫100%尼龍)。這樣的行為的確很無恥,但看起來好像只是為了節省布料成本而偷工減料騙人,但我把事情想得太簡單了 ... 他們省的不單只是布料成本,而是完全不在乎使用者的生命安全。
雨衣布料的生產流程,是先生產出胚布(聚酯或尼龍),再去進行胚布的染色跟貼合防水背膠,因雨水遇到這些胚布皆會滲透過去,所以雨衣上防水背膠(PVC或PU,再高級者是防水透氣薄膜)是絕對必須的步驟。
我過去一直以為,業界那麼多業者都有SGS合格認證、XX產物數千萬保險、MIT微笑標章這些證明、或是數十年的老牌公司等等,想必生產出來的產品的塑化劑或重金屬含量,一定都是符合台灣法規的吧? 抱歉 ... 我錯了,他們的SGS檢驗可能都是做給人看的,亦即是他們"送驗SGS的產品是無毒、實際販售的卻是有毒的",別再迷信什麼塑化劑超標就會有味道這件事了,我所查出來的嚴重超標產品,根本什麼都聞不出來的 ~
而我是如何發現的?
原因在於我的新產品代工廠提供了一份全國公證(Intertek)布料檢驗報告,並要求我新產品做好&送抵台灣後,也去自行二次送驗 ... 我本來覺得做這種大家都有過關的產品檢驗是浪費錢(一次數千到上萬不等,而幾乎全國每家工廠都有SGS塑化劑&重金屬檢驗報告,包含我過去的所有供應商),但他們既然如此建議,我索性就先去驗一驗其他知名業者的吧。
不驗則已,一驗就東窗事發了,居然一堆廠商的塑化劑超標快200倍,而"劑量多寡決定毒性大小",塑化劑超過CNS標準這麼多的產品,其毒性難以估算!我詢問了新代工廠對此的看法,他們是說:中國生產的聚酯本來就很便宜了,若染色(重金屬)跟貼膠(塑化劑)都找超標的違法工廠做,一件的成本至少可省幾十元!而且合格的跟不合格的加工廠,是有明顯價差的;換言之,他們在生產時 ... 一開始,就知道最終成品的布料有毒。
是的,這就是台灣商人,不論他們擁有什麼樣的認證,可能都只是唬人的假象;因為不會真的有人想花上萬元的代價,去質疑廠商標章證書的真假。
而更令人氣結的是,如果是兒童雨衣超標就必須開罰150萬並強迫下架回收,而政府卻對成人雨衣超標沒有任何罰則,但歐美早已證實塑化劑對動物的致癌性跟對人體的危害,而禁用在諸多日常生活物品上。
而聲稱自家產品有SGS檢驗合格,卻被發現量產品根本都嚴重超標的這種欺騙牟利行為,不用說大家也知道犯了什麼刑法什麼罪了 ...
而中國尼龍雖然較聚酯貴,但可以從染色或貼膠的價差中省回來;換句話說 ...不論材質是什麼布料,都可能有塑化劑超標的問題,而且是越便宜的防雨產品機率越高 & 無法自行用氣味或肉眼判斷。
就我的判斷,成人雨衣如果是聚酯布料(產地多在中國),就有4~5成的機率會超標(會用聚酯的主要目的就是為了省錢),而產品在中國加工也可能有3成;若是兩者皆有,那大概會有7~8成的機會會中了,而且故意超標並不違法,只是沒有良心而已 ... 且就算日後真的得了癌症,也很難舉證是誰造成的,更別說求償了。
而抗癌的標靶藥物,一個月是要幾十萬 & 不一定能治好的,這就是一昧追求便宜的代價,而他們什麼都沒跟大家說。
Part2.防水貼條會定期脫落的生產技術
除了為了省錢而採用有毒布料外,要讓產品快速損壞也是一門學問,而他們是做得到的。
我也是今年才知道,原來有一種複合的防水貼條可用來對產品壽命作弊。
一般雨衣的防水貼條材質通常是純PVC,是必須用6、700度的高溫跟雨衣背膠(也是PVC)彼此融合在一起來阻擋雨水滲漏;而所謂的複合貼條本身是有黏性的,可以直接黏在雨衣背膠上並用低溫壓燙(500度左右)就能貼合,但如果PVC貼條能耐用5年左右、複合貼條頂多1~2年而已就會剝離滲水。重點是,從貼條外觀根本分辨不出來是哪一種類型。
而1~2年&5年才損壞,哪個獲利的速度較快呢?
這些內幕都算是業界最高機密,如果我不是半路出家&也曾上當過,我相信再過20年也不會有人發現的。因為有許多既得利益者,都算是這個經營模式的共犯(工廠及通路商)。
可惜...我是不屑與這種人同流合汙的,所以必須要來說出事實,那怕是我早期的設計也曾中標過 !
這樣還有人可以來批評我的,隨時歡迎呀 ~ 但我知道沒有比誠實更重要的事了,而這些廠商 ...... 呵呵
唯直到目前尚無找到可取代之物,因此只能加
高限制,只要符合可驗出標準,尚無法禁止.
再者SGS檢測方法跟檢測機台對檢測結果都
會有不同結果,電線等類的塑化物只能降低塑
化劑比例,
目前ROSH有禁的,各項凡是寫未檢出就是合乎
標準,除非檢驗報告寫的是0才是不含有.
送驗時要跟實驗室說用何種方法驗,用何種標準驗.
2015年6月4日,欧盟在其官方公报上发布指令(EU) 2015/863对RoHS 2.0的限用物质清单(附件II)进行修订,将四种邻苯二甲酸盐(DEHP、BBP、DBP和DIBP)正式列入到限用物质清单中,限值均为0.1%,并规定了相应的过渡期。
DEHP容許值應該在1% / 1000ppm
問題是台灣政府對這些並無硬性規定,你可以看到六輕每天排放有毒廢棄物的也都超過標準值.
仁武工業區的化工廠每一家產出的廢棄物,去向為何??台灣可沒這麼多環保公司能處理那麼大
量的汙水跟廢渣.
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