騎車 不外乎是享受自由


JAZZ 3 藍芽耳機 開箱文 替換世代




除了絕佳的車輛安全性能提升與車輛改裝



也別忘了對於人身上的裝備進行進化



對於安全帽 與手套車靴等等 都是蠻必要的配備



尤其是安全帽 如果能使用有各種安全性測試的產品特別令人心安







今天分享下 JAZZ 3 藍芽耳機



在這之前 使用過V4 Riders (音質算是佼佼者) 價格約3張左右


JAZZ 3 藍芽耳機 開箱文 替換世代


其實感覺V4 Riders還不錯 能夠4人同時連線對講 但使用了2年多 也才真正的配過一次

功能使用率極低

但當時BKS1 騎士通 藍芽耳機

出現了新穎的設計 就是可以連接無線電(手扒雞) 還能對講

這在當時無線電的廣泛使用率 是相當好的接合配備


JAZZ 3 藍芽耳機 開箱文 替換世代


在五年前 BKS1 算是CP質高的耳機(不到2張)

但當時規格還不算非常好 沒有大電量(每天都要充)沒有高音質
我用V4 Riders的單體去改在BKS1上使用

外殼易粉末化

在使用3~4年後種種原因令我只能捨棄


在去年 全套帽子更新成ID221的 MOTO A1 PLUS

配備高音質低音單體 同時擁有高電量
可換外殼
售價1280 實屬當下的CP王者


JAZZ 3 藍芽耳機 開箱文 替換世代



但電子產品 就如同手機一樣 追新不追舊
就算是要追 也要追同世代的產品

免得跟不上時代的潮流



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2022的下半年

CP質王者有2家在互相較勁

不但各有特色 對於消費者也能更容易的入手 (都不用1.5K就能擁有)



今天介紹的 是 飛樂philo 旗下的最入門款藍芽耳機
這裡輸入圖片的網址
JAZZ 3 藍芽耳機 開箱文 替換世代

為何我挑選他呢



原因就在於 我老婆 常常抱怨A1的開關不是很直覺

按鍵回饋感不足 撥桿容易推過頭 造成故障

配對方式繁瑣 且卡手
按壓秒數過長



JAZZ 3 藍芽耳機 開箱文 替換世代





常常在因為配對而吵架

於是就有了他的出現



不的不說 JAZZ 3 的第一次使用
就如有 A1的音質與續航力 BKS1的操控與功能性(無線電接合)
加上1.5K不到的售價
與各大品牌統一配置的 TYPE-C充電 讓我包包

不必再多準備另一種規格的線(總算能跟手機共用了)加上快充1.5H即可滿電 用餐或休息時 小小時間

就可以應付一整天的電力


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最令人讚賞的是 這價位的耳機

居然有抗躁功能(本身車輛有改管)

加上音樂還有三種情境能選擇

實際使用效果彰顯 且立即有感

前後對講的清晰度提升不少

加上風切 環境雜音過濾

有如進口帽的氣密感

(如果本身戴進口帽 效果倍增)

根本低價位的頂級規格


JAZZ 3 藍芽耳機 開箱文 替換世代





以前使用BKS1 或是MOTO A1 PLUS 只要老婆下車去超商 或是 上洗手間

基本有點距離聲音就會開始沙啞 斷線

雖然皆會自動配對

但有時還是需要溝通 就可惜了這個距離不足的問題

在JAZZ3 上 標榜500米的對講 就完全克服這些問題

老婆跑在遠都聽得見


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有時候還會聽見她碎念講我抱怨我

真是可愛又可恨的科技


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目前JAZZ 3 使用約一周 已經有長距離旅程的使用經驗

目前感觸都是超越前者



電子產品總是如此 當有大動作改良時 只能追新 不可追舊


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小弟非常喜愛獨跑

但獨跑是非常容易寂寞的

這時候只有高音質的世界能伴隨你自由暢騎

這款耳機非常推薦抗躁耳機將風切聲 排氣管多餘的聲浪都給有效降低對於前後對講 聽覺環境的辨識 都是相當有效果的輔助


JAZZ 3 藍芽耳機 開箱文 替換世代



除此之外 AUX IN 插孔

除了能接無線電進行聽覺使用外

也能接上你高檔的音源設備讓你的音源除了藍芽外

還能使用更高音質 無損的 隨身聽進行音樂饗宴

這價位絕無對手可比擬的

站在高頻率重度使用者的角度 非常推薦這款
尤其是跑外送 長時間的外在環境干擾
對於有抗躁功能的耳機絕對是有相當的身心健康維持


● 重量輕巧,安裝簡單,機車騎士必備

● 內建EQ音質可調系統,給你絕佳音樂品質

● 藍芽最新5.1版本

● 支援主被動藍芽連線 / 與他牌藍芽耳機連線對講

● 提供雙人最遠距離500公尺對講

● 支援音樂共享/line電話接聽/智慧系統提示語音

● 超長續航力,滿電狀態最高25小時

● IP65高防塵防潑水等級

● 搭載AUX IN 插孔,支援對講機輸入

● 支援TYPE-C充電



本人是在官網購買 目前新加入會員是現折100
https://www.philo.com.tw/products/jazz-3

原價1580 - 100 = 1480 還含運跟七天鑑賞期

不喜歡還可以退 但東西要保持原狀就是


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滿兩年的 MAXSYM TL 八萬公里的長征

1年騎近4萬公里的 MAXSYM TL 我的國產休旅電控大羊

難得可貴的歐洲帽 AGV K1 SKY 亞洲版

使用八年功成身退的 BKS1 跳躍新系統 MOTO A1 PLUS
MAXSYM TL 20年4/18牽車到目前的2萬多KM心得
2020巔峰對決 MAXSYM TL 與 YAMAHA T-MAX560
MAXSYM TL劇本---人生中的第6部機車
SHOEI GT-AIR ARAI RX7X SHOEI J-force 4 OGK Exceed 遲來的開箱
給X-MAXへの手紙(文字多慎入)補圖
簡單的六日也能精緻的找海龜翱翔
露營好簡單
雨風同行---司馬庫斯露營
100000英哩=160940公里
拖鞋 雨衣 逗貓棒 ~蔗裏啞傳記
就在今年 我與她一起追的火車
端午連續假期 一個一定要衝一發的節奏(半島露營去)
你有被自己的重機壓過........的露營
活出自己的人生
原廠達人~曉犬 wrote:
騎車 不外乎是享受自...(恕刪)

你的分享都很有參考性,加油!
早從看到此篇,可能不會去買進口的品牌了..XD
原廠達人~曉犬
感謝支持 國產品質跟效果還是很棒的
昨天買,今天到,
第一次使用這類產品
目前的使用心得

優點:
1:外觀不錯看,
2:按鍵好按,回饋明確
3:音質還不錯,聽歌還可接受
4:竟然有FM收音機功能,
(我有試聽,收訊還不錯)
5:使用 TYPE- C接頭

缺點:
1:主機充電接頭太深,可能是為了防水,
需使用包裝內的專用線,(塑膠部份比較小)
目前手機的TYPE-C充電線頭太大,
插不到底,無法使用

2:不知道是不是我的安全帽太緊,
或是空間不夠?
在喇叭裝進去之後,覺得耳朵有壓迫感,
花了一些時間微調,免強可接受,

其他:
本來是想買MOTO A2 PLUS,但 PC HOME一直缺貨,
剛好看到JAZZ3打廣告,就買了

目前都是一個人騎車
,所以500公尺對講功能還沒有機會試














原廠達人~曉犬 wrote:
騎車 不外乎是享受(恕刪)

目前規格看起來 id221 A2 plus ($1399)都遠優於 JAZZ 3 ($1580)
光電磁容量(A2 800mah vs JAZZ3 600mah)與混音還有價格....
A2 內部通訊時可以各自聽各自的音樂
JAZZ3 內部通訊時不可以音樂分享
我也買了,兩台加一組配件有特價
再扣折價券跟電商紅利折抵就便宜很多
不過就功能面而言跟A2我是覺得各有特色
實際再試試比較看看了


(10/15)用了幾天,來分享一下自己對比A2對比優缺點
優點:
1. FM好用,可以打發時間,同時省手機電力。
2. EQ功能很棒,在通話音質與音樂都有補強功能,尤其行車有風噪時能增加清晰度
3. 配件較為豐富,配件包整套也比A2便宜,A2夾式背蓋得另外購買

缺點:
1. 功能鍵盲按不易,上下鍵更難,常常要摸一下子。
2. TypeC 孔過小,還是跟A1一樣得專線專用。相對A2很多typeC線都進的去
3. 拒絕來電為長按兩秒,發現很多功能都這樣要常壓,如在行車中表示左手得多離開龍頭兩秒去按壓其實很麻煩
首先站在一大片鏡子前,然後雙腳呈現半蹲狀態。之後兩手向前伸直,五指並齊,身體些微向前傾。最後把伸直的雙手向內移動....
日日新
希望再多點 Jazz3 A2比較你兩個用起來哪個好用 聲音 清晰度 等最近也在看這兩個 謝謝
原廠達人~曉犬
我兩台都有 音質J3 好一些

目前Jazz3 已經 升級到800 電池,跟a2一樣電池長時間續航,跟混音比起來,抗噪,音質,500公尺兩人對講不要斷斷續續,是我考慮的重點之一,價格沒差太多,所以我選了J3
你老婆的身材根本麻豆!

好命你~~~~
小弟目前買這款也服役了一個多月
最近出現很奇怪的現象...
騎車時右耳聲音會斷斷續續
原本以為是耳機有問題或是線有明顯摺痕

拆下來之後完全沒有出現問題...
現在裝回去又要再觀察一陣子了...

另外這家的售後服務是否有替換零件可以使用?
我問了購買店家說廠商沒有提供備品零件可以更換
送回原廠檢測需要2~3周的工作天

因此有人走過維修流程嗎?
感謝
恙神涯 wrote:
小弟目前買這款也服役...(恕刪)


我的狀況跟你一樣 左耳也是偶爾會沒聲音 但很奇怪的事 這狀況都發生在快沒電時
還有 當下調整音量後會恢復正常 我個人認為應該是 韌體問題 所以目前先觀察
等有新版韌體在更新看看
活出自己的人生
apollo5168 wrote:
你老婆的身材根本麻豆...(恕刪)


肥肉都藏在衣服裡
活出自己的人生
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